11月28日，從深鐵集團獲悉，深圳地鐵12號線和6號線支線當天開通初期運營。至此，深圳城市軌道交通線網規模達到16條(含有軌電車)，運營總里程530公里(地鐵運營里程518.35公里，有軌電車11.7公里)。
據悉，地鐵12號線南起左炮台東站，北至海上田園東站，全長40.54公里，共設車站33座，是深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路，開通後將進一步加強南山區與寶安區的交通連接。
地鐵6號線支線分為兩期建設，此次開通的一期工程，起自地鐵6號線光明站，止于深莞邊界，線路全長6.13公里，共設4站4區間。該支線通車後，將進一步打通光明區域交通內迴圈，構建深圳主城區至東莞1小時交通圈。
深鐵集團相關負責人表示，軌道交通發展和建設不僅是開通新的線路，還要通過數字化、智慧化的方式構建智慧城軌系統，提高每一個交通參與者的效率。近年來，深鐵集團大力推進城市軌道交通數字化、資訊化發展，持續打造多元化智慧應用場景。
該負責人介紹，如6號線支線和12號線上線了“刷臉”過閘及免費群體“刷手”過閘功能，設置的智慧客服中心讓乘客可自助完成資訊查詢、智慧支付，應用AI數字客服為乘客提供音視頻交互服務，車站站廳、站臺的立柱上安裝視頻對講設備，方便有需要的乘客直接與車站控制室聯繫……圖為市民搭乘新開通的地鐵線路。 深圳地鐵 供圖
此外，新線車站還配置了母嬰室和第三衛生間，特色母嬰室裝飾風格以“暖”為主，集護理、哺乳、集乳、喂食、備餐等功能于一體；第三衛生間則關注到殘障人士或者行動不便的老年人的特殊需求。
據介紹，年內，隨著地鐵16號線開通，深圳將完成559公里軌道交通運營里程任務，同時推動軌道交通五期項目加速落地。到2035年，深圳將建成1000多公里城市軌道、1000多公里高鐵、城際鐵路和市域(郊)鐵路骨幹交通網。
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