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事實證明,買房人的購房意願在增強。加上近期房地産稅立法暫緩,買房人又一隱憂近5-10年不會發生。
低運能輕型磁浮電車首次亮相、北京地鐵3號線列車可實現跨線“跑”、時速600公里高速磁浮列車“貼地飛行”……昨天,全球可持續交通高峰論壇(2023)在京開幕,論壇同期舉辦第15屆世界國際交通技術和設備展覽會,一批軌道交通新車新技術在京亮相。
本市日前啟動地鐵非高峰時段開展快遞運輸試點,這也是全國首例利用城市軌道交通非高峰時段富餘運力運輸快遞的試點項目。首批試點線路包括4號線、9號-房山-燕房線,在不調整列車發車時間和停站時間、不影響乘客出行、不進行設備設施改造的基礎上,通過固定線路、專人押運的方式組織快遞運送。
濟南主城區能夠“一步到位”的改善産品卻越來越少,擁有全維高品質配套的大平層産品更是鳳毛麟角。如此背景下,頂級住宅産品一經面世,便引得追求生活品質的改善客們接踵而至。
為加快推進數字孿生先鋒城市建設,深鐵集團近年來大力推進城市軌道交通工程建築資訊模型(BIM)應用。截至目前,深鐵集團所轄15條既有地鐵線路100%完成BIM模型創建,成為國內首家全市域地鐵運營線路BIM化的軌道交通企業。(深圳特區報)
9月22日,中國城市軌道交通TOD發展大會“無界創新 共同成長”專題會在無錫舉行。
9月21日,北京市規劃和自然資源委員會網站掛牌4宗預申請用地,分別位於豐臺郭公莊、大興黃村、門頭溝永定鎮,土地總面積約20.71萬平方米,總起始價152億元。上述4宗地塊預申請受理時間為9月21日至10月20日。
9月20日,北京市規劃自然資源委網站發佈了2023年第三輪擬供應商品住宅用地清單,共涉及19宗地,土地面積100公頃,地上建築規模221萬平方米。據悉,這19宗地將最晚于11月20日組織發佈出讓公告。
9月21日,北京市十六屆人大常委會五次會議舉行全體會議,會議聽取綠色交通發展情況報告及市人大城市建設環境保護委員會意見建議。北京市政府副市長高朋作《關於綠色交通發展情況的報告》(以下簡稱《報告》)。
棲海澐頌坐落海淀永豐,這是海開控股繼圓明天頌之後,聯袂中建壹品打造的第二個“TOP頌係”産品,在資源燙金地帶有得天獨厚的先天基因。
9月21日,北京市掛牌4宗預申請地塊,分別涉及2宗豐台區地塊、1宗大興區地塊、1宗門頭溝區地塊。
昨天,由交通運輸部、公安部、國家機關事務管理局、中華全國總工會、共青團中央聯合主辦的2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周在北京啟動。記者從活動中獲悉,北京軌道交通線網總規模居於全國第一,同時擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路,為世界各大城市最多。
從天津軌道交通集團獲悉,日前,天津市在建最長水上橋梁——跨獨流減河特大橋全橋順利合龍。
9月15日,中秋國慶假期首日火車票開售。去哪兒平臺查詢顯示,開售僅30分鐘,北京出發到武漢、西安、鄭州、長沙等地的多個車次車票已經售罄。攜程平臺數據顯示,截至當日上午10時,攜程平臺高鐵遊搜索量比前一日大增627%。
9月15日,中國網地産頻道視頻直播類欄目《領先樓盤》聚焦首開梧桐山語。
近期,樓市重磅利好政策接連不斷,繼北上廣深後,南京也于近日出臺“寧六條”,打響了熱點二線城市全面放開限購第一槍。
2023年9月14日,由中國企業評價協會、清華大學房地産研究所、北京中指資訊技術研究院主辦,北京中指資訊技術研究院中國房地産TOP10研究組承辦的“2023中國房地産品牌價值研究成果發佈會暨第二十屆中國房地産品牌發展論壇”在北京隆重召開。
9月13日大連迎來東港住宅地塊入市,並且久違地出現了中海、保利、中天三房企競拍的局面。
城市通勤效率是影響城市宜居指數的重要因素。近日,中國城市規劃設計研究院等單位發佈《2023年度中國主要城市通勤監測報告》(以下簡稱《報告》)顯示,2022年,我國主要城市45分鐘以內通勤比重平均為76%,其中超大城市平均為69%、特大城市平均為77%,近半數超大、特大城市45分鐘以內通勤比重比上年有所提高。超大城市60分鐘以上極端通勤得到改善,北京極端通勤人口比重約為28%,比上年降低2個百分點。
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