記者21日從中新天津生態城管委會獲悉，生態城智慧網聯汽車測試道路實施方案正式獲批。方案中規劃生態城全域約20平方公里建成區作為智慧網聯汽車道路測試區域，先期建設中天大道、中泰大道等全長16.6公里測試道路，依託居民社區、産業園區、活力商區、旅遊景區等城市功能載體，拓展智慧網聯汽車創新應用場景。

首批測試道路分為3條線路，集中在中泰大道以南、南堤濱海公園以北、中新大道以東、國家海洋博物館以西的區域。其中，第1條線路連接智慧中心與圖書檔案館，為現有智慧熊貓公交車V2X（車輛的無線通信）道路升級；第2條線路由資訊園連通第四社區中心、季景天地，連接産業園和商圈，可為測試企業提供潮汐性人員流動的城市出行測試場景；第3條線路由國家海洋博物館連接東堤公園、媽祖文化園，旨在開闢臨海旅遊自動駕駛路線，為測試企業提供季節性人員流動的旅遊景點擺渡、體驗場景。

目前，生態城擁有較好的道路智慧化設施。比如，智慧熊貓公交車V2X道路就是一條“聰明的路”。該路段7個路口都具備攝像監控、毫米波雷達、5G基站、北斗高精度車載定位終端等智慧化設施，道路資訊可通過5G網路傳輸給“城市大腦”和智慧公交車，從而實現車與車、車與路、車與“城市大腦”的融合感知，車在看路的同時，路也會主動引導車，讓智慧駕駛更安全、更高效。同時，生態城還建成由4個基準站組成的北斗監測站網和北斗高精度時空服務平臺，滿足相關車輛高精度定位需求。

記者了解到，生態城計劃將這些經驗在智慧網聯車測試道路上複製推廣，並開展技術創新，對交通信號燈、交通標識、電子設備等既有設施啟動智慧化升級，使無人駕駛數據與道路資訊實時採集回傳，讓車輛與測試道路智慧聯動；並且優化完善5G、北斗定位等通信網路，為測試環境提供網路支撐。在此基礎上，生態城還將打造“車城網”平臺，對城市道路、市政、通信等設施及車輛進一步數字化，接入統一平臺進行管理，實現全面感知和車城互聯，為企業提供豐富的車輛測試環境。