之前，瀋陽到北京，高鐵最快3小時47分，慢一點要4、5個小時。

現在

來了！來了！它來了！

帶著風馳電掣的速度

帶著便捷通道的驕傲

它要用2.5小時

“跑進”北京！

京沈高鐵起自北京星火站

途經北京市順義區、懷柔區、密雲區、河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市、瀋陽市

全長698公里，設計時速350公里

是國家“八縱八橫”高鐵網的“一縱”

——京哈至京港澳通道的重要組成部分

是東北地區入關最快捷的通道

京沈高鐵承德至瀋陽段已于2018年12月29日正式開通運營

現在京沈高鐵北京朝陽站至承德南站間

正式進入聯調聯試階段

2020年10月21日14時05分

55001次首趟檢測列車

從北京朝陽站鳴笛發車

京沈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出，途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區，進入河北省承德市，沿線設順義西站、懷柔南站、密雲站、興隆縣西站、安匠站、承德南站（已于2018年底開通運營）。

聯調聯試分為動態檢測和運作試驗兩個階段進行。

動態檢測：主要以線路設計速度為檢測目標。

運作試驗：主要通過列車運作圖參數測試、故障模擬、應急救援演練和按圖行車試驗，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

京沈高鐵北端通過瀋陽鐵路樞紐

與哈大高鐵銜接

南端經北京鐵路樞紐

與京廣、京滬高鐵相連

是縱貫南北、

溝通我國東北地區與華北腹地

及華東、

中南地區高速鐵路客運通道

京沈高鐵

對沿線地區加快融入全國高鐵網

促進京津冀協同發展

推動東北地區經濟振興發展

都將具有重要意義

沿線的承德、朝陽、阜新等

將分別以北京、瀋陽為中心

形成1~2小時交通圈、經濟圈

高沈高鐵正式開通

指日可待！

從瀋陽坐著高鐵去北京

一天之內往返

綽！綽！有！余！

坐飛機去北京也方便了

10月25日，全國民航開始執行新的冬春航班計劃，南航北方分公司在瀋陽—北京大興航線上新增一班班机編號為CZ6107/8，該分公司冬春航季瀋陽—北京（大興）航班增至每日5班，實現自瀋陽出港到北京，早中晚航班全天候佈局。