之前,瀋陽到北京,高鐵最快3小時47分,慢一點要4、5個小時。
現在
來了!來了!它來了!
帶著風馳電掣的速度
帶著便捷通道的驕傲
它要用2.5小時
“跑進”北京!
京沈高鐵起自北京星火站
途經北京市順義區、懷柔區、密雲區、河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市、瀋陽市
全長698公里,設計時速350公里
是國家“八縱八橫”高鐵網的“一縱”
——京哈至京港澳通道的重要組成部分
是東北地區入關最快捷的通道
京沈高鐵承德至瀋陽段已于2018年12月29日正式開通運營
現在京沈高鐵北京朝陽站至承德南站間
正式進入聯調聯試階段
2020年10月21日14時05分
55001次首趟檢測列車
從北京朝陽站鳴笛發車
京沈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區,進入河北省承德市,沿線設順義西站、懷柔南站、密雲站、興隆縣西站、安匠站、承德南站(已于2018年底開通運營)。
聯調聯試分為動態檢測和運作試驗兩個階段進行。
動態檢測:主要以線路設計速度為檢測目標。
運作試驗:主要通過列車運作圖參數測試、故障模擬、應急救援演練和按圖行車試驗,為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
京沈高鐵北端通過瀋陽鐵路樞紐
與哈大高鐵銜接
南端經北京鐵路樞紐
與京廣、京滬高鐵相連
是縱貫南北、
溝通我國東北地區與華北腹地
及華東、
中南地區高速鐵路客運通道
京沈高鐵
對沿線地區加快融入全國高鐵網
促進京津冀協同發展
推動東北地區經濟振興發展
都將具有重要意義
沿線的承德、朝陽、阜新等
將分別以北京、瀋陽為中心
形成1~2小時交通圈、經濟圈
高沈高鐵正式開通
指日可待!
從瀋陽坐著高鐵去北京
一天之內往返
綽!綽!有!余!
坐飛機去北京也方便了
10月25日,全國民航開始執行新的冬春航班計劃,南航北方分公司在瀋陽—北京大興航線上新增一班班机編號為CZ6107/8,該分公司冬春航季瀋陽—北京(大興)航班增至每日5班,實現自瀋陽出港到北京,早中晚航班全天候佈局。
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