用不了多久，黃山路與懷寧路交口、亳州路與一環路交口、王下份等公共停車場就能服務市民了。記者從城建部門獲悉，今年鼓勵社會資本參與新建公共停車場，將根據停車設施來實施獎補，推進停車場科學布點。
去年，全市開工建設公共停車場13660個泊位，截至目前，三聯小區、木材加工廠、瑤海公安分局等停車場共計5348個泊位已建成。按照機動車保有量和停車位配比低限測算，需156萬個停車位，全市停車位有130萬個，缺口大約為26萬個。2019年，合肥將把停車場建設作為服務民生的重要舉措，大力予以推進。
今年，黃山路與懷寧路交口、亳州路與一環路交口、王下份等公共停車場將很快投入使用。全市的公共停車場建設項目還將繼續加快腳步，杏花公園、合肥市體育館、合肥經開區大學城綠軸地下空間都將被充分利用，新建公共停車場。相關負責人介紹，“此外，今年還計劃在深圳路、翡翠路至合九鐵路區域、合銅路等配套建設停車場。”
為推進公共停車場科學布點，化解選址難題，節後建設部門要求在新建廣場、學校操場、公園綠地等公共設施應同步建設地下公共停車場，並鼓勵對既有廣場、學校操場、公園綠地等進行改造，建設地下公共停車場。
同時，鼓勵社會資本參與新建公共停車場，將根據停車設施來實施獎補。其中，地面車位建安費估算10000元/停車位，獎補標準為1000元/停車位。地上自走式停車樓建安費估算80000元/停車位，獎補標準為20000元/停車位。地下停車位建安費用120000元/停車位，獎補標準則為30000元/停車位。
（記者 吳奇）
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