隨著疫情情況的好轉，各地計程車、公交車、客運班車逐步地恢復運營，方便了復工人們的出行。在過去，草原除了以上的交通工具，還有另一種特殊的交通運輸工具——勒勒車。蒙古族有逐水草而居的遊牧生活方式，勒勒車是他們頻繁搬遷時的重要交通工具。
勒勒車是草原民族在長期的遊牧生活中産生的智慧結晶，據説，幾千年前，最初是由阿爾泰山北麓的斯基泰人發明並使用勒勒車，到成吉思汗那個年代時，勒勒車在蒙古族中得到了廣泛的應用。在戰爭時，勒勒車則常常被作為戰車，用作馱運軍隊輜重；平時，勒勒車則是牧民生活中不可缺少的交通工具，人們用它拉水、運輸貨物、遷居。
在蒙古語中勒勒車叫“特爾格”，草原民族眾多，每個民族對勒勒車的命名有所不同，如“哈爾沁車”、“轆轆車”、“羅羅車”、“牛牛車”等。在《馬可·波羅遊記》中，就有對勒勒車的記載：“除了四輪車子外，他們還有一種兩輪的優質車子，也同樣用黑氈子蓋著，並且製作的也十分精巧”，勒勒車的特點是車輪高大，輪子的直徑將近1.4米左右，相當或超過了當地牛的高度，因此即使在下雨天，坐在車裏的人也不會感到潮濕，而且相比于四輪車，兩輪的勒勒車更適合在山路、沙漠、沼澤和雪地上行走，適應于草原獨特的地理環境。
根據用途對其還有不同的命名，如拉水的車可以稱為水車，放秸稈及牛糞這些燃料的車稱為柴薪車，裝食物及衣物的車稱為箱子車，有車棚的車稱為稱為篷車，在遷徙時，老人和小孩就可以到篷車內休息，還有幾輛車是拉蒙古包的的，最後還要留幾輛空閒的勒勒車以備不時之需。一個家族有十幾輛甚至幾十輛勒勒車，因此碰到蒙古族在遷徙時，總可以看見龐大數量的車隊浩浩蕩蕩地前行，十分壯觀，故有“草原列車”之稱。
由於蒙古族搬遷頻繁，一般到了新家後，生活物資從來不卸下來，柴薪車、箱子車直接當做各自物品的庫房，這些不用做出行的勒勒車，還可以將車輪連接擺放，作為柵欄，美觀實用。其他備用的勒勒車，則在出行、婚喪喜宴中得到使用，勒勒車對遊牧民族的文化及生活起到了重要的作用，對於他們來説，勒勒車既是車又是家，在生活和文化各個方面都有它的參與，勒勒車裝載著牧民的希望，是牧民的福音。
隨著社會經濟的發展，勒勒車逐漸退出了歷史舞臺，想要一睹這一古老文明産物的風采，只能去遊牧文化保存好的地方。錫林郭勒草原至今仍然完整地保留著遊牧文化與民族風俗，近幾年更是打造了極具地方特色、蒙元文化的精品草原旅遊景區，在景區就能夠親身感受乘坐勒勒車在草原遊蕩的遠古感覺。
（來源：哈布其蓋旅遊區）
