草原鐵路養路人守護春運平安路

塞外草原，雖已立春，但寒風依然凜凜，在千里鐵路線上，有一群不為人知的幕後英雄，他們迎著寒風，踏著積雪，精心養護線路設備，用責任和擔當讓列車跑得更快更穩，為億萬旅客出行提供了平安舒適的乘車環境。

養路人是托起列車安全運作的守護者，他們常年駐紮在鐵路沿線工區，每天和兩股鋼軌“打交道”,舍小家顧大家，默默地奉獻著青春和汗水，換來趟趟列車的安全運作。

在錫（林浩特）至烏（蘭浩特）鐵路線上，蘇吉達巴綜合工區工長包雲雷帶著身穿黃馬甲的工友們，不顧寒風硬扎扎地打在黑紫紅的臉上，職工們的作業程式一點不簡，標準一點不降，手裏拿著笨重的工具，精修細整線路設備，幹出毫米不差的“針線活”，精準消除設備隱患問題，目送著草原列車安全駛向遠方。

錫林浩特線路車間線檢組黨員工長武斌，帶著工友們，每天“一齣工”，早晨吃過早飯，來到桑（根達來）至錫（林浩特）鐵路線上，推著軌檢小車，用腳步丈量安全，一步步檢查完13公里線路設備，同時還要手工檢查輕傷鋼軌、接頭夾板、螺栓、扣件等。一直到下午4點多，肚裏沒食，全身冰涼，才回到工區，半個多小時才能暖和過來身子來。

吃過晚飯，哥幾個開始分析當天檢查出的數據，按照A、B類問題，逐一詳細分析匯總。當接通妻子電話時，想讓孩子説話時，孩子早已進入夢鄉。家在當地的職工，走出工區大門，草原夜空繁星閃爍，瑟瑟寒風掠過，行走在大街上，淡黃的路燈下行駛的車輛寥寥無幾。

錫林浩特線路一工區工長巴圖巴根一手拿著檢查出的數據，一手拿著道尺，在設置好防護的同時，帶著幾名職工，開始上道詳細調查工作量，爬在鋼軌上，探出頭，看鋼軌高低，用道尺量軌距、水準，雙腳分開站在一股鋼軌兩側看線路方向，長期的維修線路工作，他練就的“火眼金睛”，幾毫米的誤差，準確定位。

確定了具體整修處所後，合理安排整修計劃。職工利用“天窗”點時間，對高低偏差、軌距不良、水準不平順影響列車晃動的病害問題，集中整修消除，確保旅客列車的平穩和舒適度，為春運作車安全提供可靠的保障。

養路人發揚工匠精神，並踐行在工作中，圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，認真落實平安、有序、溫馨春運，讓旅客體驗更美好，積極加強線路設備病害整修力度，堅決確保工務設備安全暢通，誓奪春運目標全勝，實現“交通強國、鐵路先行”。