4月20日晚間,強生控股發佈2019年年度報告,年報顯示強生控股2019年實現營業收入38.36億元,同比減少6.37%;歸屬於上市公司股東的凈利潤9326.40萬元,同比增長31.21%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損3836.16萬元,同比下降461.19%。
4月21日,強生控股股價低開低走,截至收盤下跌0.78%,報3.84元/股。
4月21日強生控股股價表現 數據來源:wind
強生控股表示,歸屬於上市公司股東的凈利潤同比上升較大的主要原因是公司出售了杉德巍康8.2%的股權,當期確認投資收益2.2億元(含稅)。而扣非凈利潤同比下降幅度較大則是因為公司多個業務業績都有所下降。
資料顯示,強生控股主要業務包括出租汽車、汽車租賃、汽車服務與旅遊。年報顯示,2019年強生控股除汽車租賃業務營收有7.79%的小幅增長之外,其他業務營收均有所下降,出租汽車業務下降9.44%、汽車服務業務下降18.48%、旅遊業務下降2.44%,房地産業務下降44.24%。
其中出租汽車業務不僅營收下降,而且已經出現虧損,2019年該業務的毛利率為-4.21%,同比下降6.72%。強生控股對此表示,近年來受從業資格、工作強度、非法營運車輛的不正當競爭及巡遊計程車運價等多因素影響使得計程車駕駛員營運收入逐年減少,造成駕駛員流失較大,出租汽車板塊營業總收入持續下降,但人力資源成本、車輛固定成本等剛性成本呈逐年持續增長趨勢,造成營業收入與成本費用倒挂現象,出租汽車板塊經營業績逐年下滑,連續出現虧損。
對於汽車服務業營收下降,強生控股表示主要是強生汽修社會車輛銷售業務下降,一方面是因為汽車銷售行業整體不景氣,另一方面則是公司預備關閉中低端品牌的汽車銷售(2019年度準備歇業),進軍高端品牌的汽車銷售。
除了多數主營業務業績下滑,還需要注意的是,在強生控股2019年的1.5億元的利潤構成中,非主營業務佔比達138.99%。年報顯示,這些非主營業務主要是來自於強生控股的投資收益。
其中,除了上文提到的公司轉讓杉德巍康股權所得的2.2億元的收益外,強生控股還獲得了杉德銀卡通投資分紅為3163.20萬元,這兩項投資收益總計達2.51億元。
但值得注意的是,2019年強生控股的投資也並非一帆風順。2019年6月,強生控股認購海通恒信股份花費3.41億港元,截至2019年12月31日公允價值變動損失達2312.17萬元。
此外,強生控股還踩雷安信信託項目,年報顯示,由於安信安贏42號信託産品逾期兌付,基於謹慎性原則,公司不再考慮其預期收益,並以其本金之未來現金流量現值作為年末公允價值進行列報,確認公允價值變動損失3000萬元。截止2019年12月31日,強生控股持有安信安贏42號信託産品2億元,經測算,公司持有該産品公允價值為人民幣1.7億元。
安信信託自3月25日以來一直處於停牌狀態,根據其4月15日發佈的公告顯示,由於2018、2019連續兩年凈利潤為負,安信信託股票可能被實施退市風險警示。
(責任編輯:趙金博)