5個月過去了,亟須扭虧為盈的海馬汽車股份有限公司(*ST海馬,000572.SZ)想要出售401套閒置房産來補充流動資金的計劃,完成了不足四成,共賣出156套房産,回籠資金5709萬元,增加凈利潤3668萬元。
時間有些緊迫,因連續2017年、2018年兩年虧損而面臨退市風險的海馬汽車,今年上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤依然為負,虧損1.78億元。
忙於自救的海馬汽車還出售了研發公司的股權。9月25日,海馬汽車有限公司與旗下子公司鄭州睿之尚實業有限公司在鄭州簽訂了《股權轉讓協議》,海馬汽車有限公司將其所持有的上海海馬汽車研發有限公司100%股權,擬以8.06億元加股權交易基準日與股權交割日之間的期間損益價格轉讓給睿之尚實業。
海馬汽車9月24日發佈《關於出售部分閒置房産的進展公告》,通過招標和/或委託仲介機構按照市場價格在二手房交易市場挂出等方式公開出售的閒置房産共4個,其中,1個位於上海市浦東新區南匯,3個位於海南省海口市。
上海項目計劃出售36套房産,總面積4340平方米。目前僅賣出一套,銷售均價為2.38萬元,總價285萬元。澎湃新聞簡單計算,該套房産的面積約120平方米。
位於海口的3個項目,包含住宅和商鋪,其中15套商鋪沒有成交。海馬花園和創業新村兩個住宅項目均在海口市龍華區的金盤工業區內,計劃出售350套閒置房産。
根據公告,海口兩個住宅項目累計售出155套,海馬花園擬出售81套,共6281平方米,目前售出41套,成交的平均單價為1.4萬元,應收款4445萬元,已收到3069萬元;創業新村擬出售269套住宅,共14685平方米,已銷售114套,成交的平均單價為1.06萬元,應收2843萬元,已收款2355萬元。
今年4月22日,海馬汽車公告擬出售117套閒置房産;5月15日晚間,海馬汽車再次公告擬出售284套閒置房産。5月21日晚間,海馬汽車回復深交所關注函稱,根據測算,擬出售房産出售後,該公司預計累計實現資産處置金額約3.34億元,預計影響公司歸母凈利潤約1.7億元。
海馬汽車創建於1988年,旗下擁有海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等。主營業務為汽車製造及服務。主要産品有8S、S5、福美來、S7、小鵬等系列産品;提供的主要勞務包含物業服務、金融等。1994年8月8日登陸深交所,目前已佈局海口生産基地、鄭州生産基地及上海研發基地,並實現在埃及、智利、菲律賓、越南等20多個國家和地區的整車出口。
因2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值,海馬汽車被處以退市風險警示。海馬汽車年報顯示,2017年,歸屬於上市公司股東的凈利為虧損9.94億元;2018年,其歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損16.37億元;該公司股票自2019年4月24日起簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST 海馬”。
根據海馬汽車8月24日公佈的半年報,2019年1-6月,産銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛,同比分別下降13.7%和12.4%。其中,乘用車1-6月産銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛,産銷量同比分別下降15.8%和14%。上半年累計銷量14425輛,同比下降65.16%;實現銷售收入23.23億元,同比下降14.67%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為-1.78億元,與上年同期相比減虧0.97億元。
出售閒置資産回籠資金是無奈之舉,另一方面,面臨退市風險的海馬汽車,不得不再次請出已于2013年辭任董事長的創始人景柱。
2019年5月15日晚,海馬汽車發佈董事會會議公告,景柱重任海馬汽車董事長。7月8日,景柱帶著新車型8S公開亮相。
半年報稱,6月,汽車行業整體下滑幅度減緩,其中SUV出現同比、環比上升。公司鄭州基地新産品8S已于7月8日正式上市,市場關注度逐步提升,伴隨著8S的上市以及其他各項重點工作推進,預計公司産品銷量將得到有效提升,整體運營將逐步走出低谷,為今年扭虧為盈打下良好基礎。
而對於出售研發中心,海馬汽車9月25日表示,此次交易前,海馬研發相關業務及人員已轉至該公司鄭州基地,此次交易對該公司相關業務的開展無不利影響。
(責任編輯:趙金博)