“我們想要一輛會飛的汽車,得到的卻是 140 個字符”,這是矽谷“創投教父”、Paypal 創始人彼得·蒂爾的名言,評價目前大部分的投資都涌入了比特( byte,代指數字世界)的創新,而關於物質和原子( atom )的創新卻沒有得到足夠多的關注。現在,在5G和AI帶來的萬物互聯時代到來之際,需要更多實體創新的跟進,在連接比特世界和物理世界的領域,將有更多想像空間。九號機器人(Segway-Ninebot)以“讓創新短交通和機器人産品服務全球超過10億人”的願景,已經走在了前面。
九號機器人發佈共用滑板車、室內、室外配送機器人三款新品
8月16日,全球智慧短交通和服務類機器人行業創新企業九號機器人在北京召開以“創造AI運力”為主題的新品發佈會,宣佈推出兩類三款人工智慧技術加持的新産品:智慧共用滑板車T60、Segway配送機器人S2、Segway室外配送機器人X1。其中智慧共用滑板車T60為全球首款半自動化駕駛、支援遠端調度的共用滑板車,Segway配送機器人S2是更智慧、更靈活,可兼顧室內外運作的樓宇配送機器人升級版,Segway室外配送機器人X1是提供園區內、樓到樓之間安全可靠準時送達服務的運載配送機器人。這三款新品的發佈,代表著九號機器人進一步完善了産品佈局,在用AI和機器人技術來解決現實問題方面又邁進了一大步。
在發佈會上,九號機器人董事長兼CEO高祿峰提到:“未來十年,全世界的物體都在“活過來”,全球物聯網將成為最重要的發展方向。自動配送機器人網路是未來物聯網中最重要子網。我們是一家擁有智慧移動能力的公司,團隊具有機器人技術的基因和經驗儲備,對於自動配送機器人的産品力、成本控制、製造和品控經驗也是最強。這一次新品發佈就是一個創造AI運力的時刻。”
共用電動滑板車,短交通的全新選擇
近年來,短交通出行領域市場需求急劇擴張,電動滑板車做為一種全新聚焦短距離出行的交通工具,出現後立即點燃了共用滑板車的市場熱潮,並迅速席捲了歐美短交通市場。在發佈會現場,智慧共用滑板車T60率先登場,能遠端遙控半自動駕駛、自己走到充電點的能力讓人大開眼界。
智慧共用滑板車T60採用倒三輪底盤設計,最大的亮點是具備一定的自主行走能力。基於人工智慧視覺演算法的導航技術,可短距離“指哪走哪”導航和長距離自主導航,實現半自動無人駕駛。這款機器人滑板車特別設計了自動化調度、雲服務後臺、無線充電等特色功能,運營商可以通過後臺雲端系統遠端控制滑板車自主移動,人工一對多“滑鼠點擊螢幕上的目的地,自主導航到位”形式的遠端控制+短距離自動駕駛的快速調度,實現共用滑板車在不同時間和區域內的供需智慧調度,並可幫助運營商遠端控制集結滑板車車隊,提升産品使用頻次,降低運營成本,提升盈利能力。
T60還繼承了九號機器人此前發佈的高耐用性重型電動滑板車Kickscooter MAX的高耐用性設計,以降低折舊成本和維護費用。
雖然智慧共用滑板車T60帶有高清攝像頭,但它並不會侵犯路人隱私,九號機器人通過演算法把採集到的人像、車輛資訊都做模糊化(打碼)處理,只把重點聚焦在道路規劃上面,保護行人和環境的隱私安全。
在共用滑板車市場需求爆炸式增長的過程中,九號機器人憑藉自身成熟的技術優勢和供應鏈優勢,在全球電動滑板車的供應鏈中佔據了主流地位,“在2018年,九號機器人供應了全球超70%的共用滑板車運力。今後,我們將用AI技術幫助共用服務運營商用更低的成本提供更好的服務體驗,真正改變個人短途出行的未來。”九號機器人有限公司聯合創始人兼總裁王野表示,九號機器人希望通過先進的AI技術融入電動滑板車産品,幫助共用交通産業健康發展。
在發佈了智慧共用滑板車T60之後,會自己上下電梯的Segway配送機器人S2酷炫亮相,這是一款智慧、靈活,可兼顧室內外運作的配送機器人,是Segway于2018年發佈的配送機器人S1的升級版。2018年8月發佈的S1,已通過美團、餓了麼等平臺累計完成5000余公里的實地運作,在此基礎上,全新推出的室內配送機器人S2升級了多方面性能。S2使用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar,構成與視覺感測器融合的導航系統,定位精度更高,盲區更少,可適應更多複雜環境,並可以輕鬆檢測到人腳或臺階,靈活避讓行人,且可防止機器人跌落臺階和水池,減少危險的發生。“去年美國華盛頓發生的機器人跳湖自殺事件(實為機器人未能檢測到水池、掉落水池而損壞的事件)不會在我們的配送機器人S2上發生。”王野表示。
除了導航系統,S2配送機器人還在産品形態上做了大量升級:首先,S2底盤採用全新懸挂減震方案,擁有更強越障能力,能跨3釐米高的坎,過5釐米高的減速帶。其次,S2配送箱箱格採取了自動化艙門,具有更強的防止強制開啟功能,且內部倉格也可根據配送貨物的大小來調整,靈活變更2-4格箱位。
配送機器人,讓即時物流更高效
隨著移動網際網路的發展,即時物流行業業務在不斷增長和擴張,訂單量迅速增長。同時訂單波峰波谷時段明顯,配送人員流失率高,配送成本不斷攀升等問題對即時物流行業提出挑戰。在勞動力逐漸短缺、且訂單量逐日攀升的今天,能夠輔助人力完成室內外配送工作的配送機器人能夠幫助快遞和外賣行業解決運力瓶頸,創造機器人勞動力,具有巨大的市場潛力。Segway配送機器人的這一升級産品,顯然是通過一段時間的迭代開發,針對即時配送行業的場景需求和痛點而做的技術升級。可預期該産品將以任務完成率高、配送效率高、便於管理、運營成本低等優勢,有廣闊的預期應用前景和發展空間。
機器人無縫銜接,打通室內外配送
在發佈會現場,第三款新品Segway室外配送機器人X1的展示別具一格:在現場模擬真實室外路況的展區上,款款“走”來的X1,在模擬道路上會過斑馬線,又能避讓行人,與真人在道路上的通行十分相似,令人印象深刻。
新品Segway室外配送機器人X1的出場,展示了它的定位:為用戶提供園區和校園級、樓到樓之間送達服務的室外自主導航機器人。Segway室外配送機器人X1採用多線鐳射雷達+多視覺感測器數據融合技術,能在各種環境下精確定位,並採用先進的路徑規划算法及動態障礙物規避演算法,使機器人在非機動車道與封閉園區流暢行動。X1還能自主識別紅綠燈。
X1園區級配送機器人具有兩大技術特點。其一是4輪4驅、4輪均可轉向、4輪均配備機械剎車,帶來極度靈活的通過性和極高安全性,可前進後退,可原地轉彎,也可側向平移和斜向平移。其二是X1的導航和運動規划算法融合了鐳射雷達和視覺資訊。通過視覺資訊來標記鐳射雷達所産生的導航地圖上的各種特徵物體,通過深度學習演算法來識別環境物體的屬性,識別路上的物體到底是靜止的路錐還是站立的兒童,到底是路邊即將開出的汽車還是固定的配電箱,從而可以更安全可靠地做運動規劃和安全控制。
特有的智慧跟車、超車策略,提高機器人運作效率,保證即時配送時效性。X1還擁有350L大容積箱體,相容多種規格商品,IP67防水防護等級,可保障在雨天運作。
Segway配送機器人S系列提供樓宇內末端配送能力,此次推出的X系列標誌著Segway配送機器人的移動能力由室內擴展到室外,形成室內室外全流程的配送能力。
“九號機器人希望通過先進而低成本的樓宇配送機器人S2和園區配送機器人X1能夠幫助物流、外賣等行業來降低運營成本,迎接老齡化和高人力成本的未來服務需求。“王野表示。
AI機器人,推開萬物互聯大門
5G和人工智慧時代已經拉開序幕,萬物互聯、AIoT等領域將獲得巨大發展機遇。國家也陸續出臺了一系列政策,推動智慧硬體及網際網路相關産業的發展。機器人會是未來萬物互聯的智慧終端,正朝著“智慧”和“互通”方向發展。
成立於2012年的九號機器人,據了解其主要創始人十多年前就已經開始從事機器人産業。經過多年的發展,九號機器人依託自身在智慧技術創新、工業設計、供應鏈管理、規模與品牌等多方面積累的競爭優勢,已在智慧家用服務機器人和智慧公共服務機器人領域活躍企業中表現出越來越明顯的“高技術,接地氣”的特徵。
據悉,九號機器人此次發佈的三款機器人新品,均已給出産品商用時間表:智慧共用滑板車T60將在兩周後,即2019年9月1日起啟動與第一批合作夥伴運營聯合測試。Segway配送機器人S2將在2019年10月向首批合作夥伴啟動試商用運作,2020年第一季度最終量産。Segway室外配送機器人X1將在2020年1月向首批合作夥伴啟動試商用運作。
未來,隨著居民消費水準的不斷提升以及技術的跨越升級,九號機器人在智慧服務機器人領域的先發優勢會更加明顯,有核心技術及多類型産品的加持,未來的市場機會可以預期。
(責任編輯:李偉)