十年間經濟總量翻番,6個千億級産業蓬勃興起,農村居民年每人平均可支配收入增長一倍多……記者17日從江西省發改委了解到,贛南等原中央蘇區過去十年來經濟社會快速發展,取得歷史性成就。昔日中央紅軍長征出發地,如今邁上現代化建設發展新臺階。
1934年10月,中央紅軍主力從江西于都集結出發,開始長征。
新中國成立尤其是改革開放以來,黨中央高度重視贛南蘇區經濟社會發展。2012年以來,國家出臺一系列支援政策,引領贛南等原中央蘇區整體實現跨越式發展。
近日,生態環境部發佈的3條新建鐵路項目環評文件擬進行審查公示中,包含長沙至贛州高鐵項目。這意味著贛南老區期待已久的長贛高鐵建設提上日程。近年來,隨著(南)昌贛(州)高鐵、贛(州)深(圳)高鐵等多條鐵路通車,贛州全方位融入深圳、廣州、廈門、南昌等城市的“兩小時高鐵圈”。
一批航運樞紐的建成,使贛江航道全部具備三級通航條件,千噸級船舶可直通長江。等待驗收通航的瑞金機場,將使蘇區新增一座全國縣域中少有的民用運輸機場。
立體交通網帶動贛南等原中央蘇區,正加速融入粵港澳大灣區和海峽西岸經濟區。經過産業轉移和培育,贛南等原中央蘇區已形成有色金屬和新材料、傢具家居、電子資訊、裝備製造等六大千億級産業,搭建起當地經濟蓬勃發展的主引擎。2023年,贛州、吉安等地經濟總量較10年前翻了一番,農村居民每人平均可支配收入同比增長一倍多。
江西省發改委蘇區振興發展處處長劉上艦介紹,在國家政策支援下,自2012年以來,蘇區累計改造農村危舊房105萬戶,解決了1348萬人農村安全飲水問題,新改建電力線路12.7萬公里,新建和改造農村公路6.6萬公里,曾經困擾贛南群眾的“房、水、電、路”等突出民生問題得到有效解決。
老區不老,生機勃發。據介紹,江西省將堅持立足當前與著眼長遠相結合、練好內功與借助外力相結合、系統推進與重點突破相結合,加快推動贛南等原中央蘇區高品質發展,奮力打造新時代全國革命老區振興發展的樣板。
(責任編輯:王嘉浩)