申通快遞擬發起成立壽險公司

　　物流行業積極進軍保險領域。日前，申通快遞股份有限公司發佈公告稱，申通快遞擬聯合新浪微網志等5家公司共同發起設立新浪人壽保險股份有限公司(暫定名，下稱“新浪人壽”)，註冊資本15億元。業內人士指出，跨行進軍保險行業，足見其對保險業前景的認同，而聯合新媒體則有助於客戶的挖掘和産品的推廣。

　　對財險壽險雙管齊下

　　公告顯示，本次共同發起設立新浪人壽的公司還包括新浪微網志、中國銀泰投資、寧波禾元控股、申通快遞、寧波奉化區投資、五方天雅集團，持股比例分別為30%、20%、18%、12%和8%。其中，申通快遞持股12%，為新浪人壽第四大股東。

　　記者了解到，申通快遞早就意圖進入保險業。2017年10月，申通快遞發佈公告稱，擬聯合圓通快遞、中通快遞、韻達快遞和江西省金融控股集團等企業共同發起設立中邦物流保險，各持有中邦物流保險16%的股份。

　　不過，目前中邦保險尚未獲得銀保監會的批准。若上述兩家險企獲批籌建，意味著申通快遞將持有財險壽險雙牌照。

　　物流公司積極進軍保險業

　　業內人士表示，物流行業積極進軍保險行業，實際上來自於其對保險行業前景的看好。據銀保監會統計數據顯示，今年1-7月，保險業實現原保險保費收入28086億元，同比增長13.85%，其中，人身險業和財産險業分別實現原保險保費收入21314億元和6773億元，同比增長15.85%和8%。

　　此前，已有物流公司積極進軍保險業。2018年10月，安聯財險正式獲批更名為京東安聯財險，成為京東集團在保險領域的一枚重要落子。獲批以後，京東安聯財險在隨後“京東11.11全球好物節”期間，通過提供個人意外及健康險、産品售後以及消費保障等，實現218億元保費收入。

　　“還有就是從行銷的角度考慮，物流企業擁有比較多的快遞員，觸及比較多的客戶，可以作為一種重要的銷售渠道，來促成更多保險的銷售。”國務院發展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生對記者表示。

　　聯合新浪可拓展銷售場景

　　朱俊生指出，新成立的保險公司開展業務比較困難，聯合社交媒體就可以借用科技的力量，利用既有的流量優勢和技術優勢，去進一步挖掘已有的網際網路客戶。“未來，利用新浪提供的消費場景，保險公司可以推出一些網際網路保險或者一些場景類保險。”

　　廣東外語外貿大學國際服務經濟研究院副院長孫波指出，保險和網際網路有著高度的聯繫性和融合度，特別是保險需要網際網路大數據的分析。這也是眾多保險公司逐步加強“網際網路+保險”發展原因。

　　新浪微網志作為網際網路社交媒體的代表，實際上也早早佈局了保險領域。目前新浪集團旗下新浪金融擁有一個保險服務平臺，簡稱新浪保險，控股興民保險經紀公司，擁有保險經紀牌照。從新浪微網志“微網志錢包”中，可以看到相關保險板塊，銷售的保險保障涵蓋了健康、旅行、意外、財産等領域。