中國海油19日發佈消息,中國首個深水油田二次開發項目——流花11-1/4-1油田二次開發項目在珠江口盆地海域正式投産,標誌著中國成功開創深水油田經濟高效開發的全新模式,全類型深水油氣裝備的設計、建造和安裝能力達到世界一流水準。
當日上午10時許,在距離深圳東南約240公里的亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”上,隨著投産指令發出,水下機器人緩緩開啟300多米深的水下採油樹,原油通過水下管匯進入生産處理系統,經“海基二號”預處理後輸往2.5公里外的亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生産儲卸油裝置)“海葵一號”,火炬徐徐點燃。
流花11-1/4-1油田二次開發項目由流花11-1和流花4-1兩個油田組成,平均水深約305米,計劃投産開發井32口,高峰日産油約2700噸,油品性質為重質原油。
流花11-1油田是中國第一個深水油田,1996年3月建成投産,推動當年中國海上原油産量首次突破1000萬噸。近年來,隨著礁灰岩油田開發技術持續突破,中國海油開展油田綜合調整項目研究,推動油田群可採儲量和采收率大幅提升,開採壽命延長30年。流花11-1油田與流花4-1油田聯合開發,迎來了二次開發機遇。
近10年,全球70%至80%的新油氣田發現在海洋,其中近三分之二集中在深水區。中國深水油氣勘探開發仍處於初期階段,增儲上産前景廣闊。
流花11-1/4-1油田二次開發項目建設歷時近4年,中國海油聯合國內40多家先進製造業企業,成功攻克一系列技術難題,使中國具備了根據不同海域、不同油田,自主設計製造不同類型深水油氣裝備的能力。
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