從Robotaxi(自動駕駛計程車)、Robobus(自動駕駛小巴)、Robovan(自動駕駛貨車)到Robosweeper(自動駕駛掃路機),文遠知行“降維”的路徑明顯。“正在加緊排産,預計6月陸續交付。”談及新産品無人駕駛掃路機S1的落地進展,近日文遠知行相關人士向北京商報記者透露。S1是文遠知行在智慧環衛賽道的第二款産品,發佈時強調“首日訂單額近千萬美元”“五個産品線均已實現商業化閉環”。但上市、盈利依然是霧裏看花。
降維、簽單
“S1可覆蓋封閉、半封閉及開放道路場景,S6主要應用於城市主幹道、城市高快速路等開放道路等”,文遠知行相關人士向北京商報記者介紹了兩款無人駕駛掃地機的區別。
具體到功能,S1可進行最優路徑規劃;實時檢測路面寬度,智慧調節清掃寬度;自動傾倒垃圾,全程無需人為參與。按照文遠知行的計劃,S1和S6將共同搭建起覆蓋交通主幹道、輔路次支線的立體化純無人環衛解決方案。
這種針對不同細分場景推出差異化産品的路徑並不稀奇。以更早入局環衛場景的智行者為例,其聚焦在無人清潔環衛領域的子品牌蝸小白旗下已推出無人駕駛洗地車SC50、SC80及無人駕駛清掃車SC100-N。
“自動駕駛企業一般有兩條路徑,技術從高到低降維,從低到高升級,文遠知行是第一種。Robotaxi屬於對各方面要求比較高的産品”,比達分析師李錦清向北京商報記者表示。
官宣時,文遠知行並未強調降維、升級,而是突出了“發佈即簽約”“發佈首日訂單額近千萬美元”,客戶包括國家級長興經濟開發區、粵港澳大灣區機器人産業聯盟等。5張簽約照片“挂”在文遠知行相關推文的顯著位置。
對於上述訂單的交付時間,文遠知行相關人士告訴北京商報記者,“正在加緊排産,預計6月陸續交付”。但並未透露S1的具體價位。
這不是Robosweeper第一次站C位。僅1月文遠知行就兩度介紹自家Robosweeper的落地情況,“文遠知行自動駕駛環衛車正式在北京市經開區投入運營,開展深度環衛清理服務,服務範圍包括經開區核心區、路東區和路南區重點路段機動車道”“文遠知行與鄭州市城管局、鄭州經開區管委會、傲藍得環境科技有限公司正式簽約,四方將聯合在鄭州市經開區內打造鄭州首個自動駕駛環衛商業化項目”。
Robotaxi卷不動
Robotaxi、Robobus是文遠知行更早推出的産品,也是文遠知行常常更新進展的兩類産品,上述賽道的競爭對手也擁有更高的知名度。
以Robotaxi為例,百度旗下的“蘿蔔快跑”已在多地落地並開啟全無人商業化運營,2023年10月,百度CEO李彥宏公開表示,蘿蔔快跑將越來越接近商業化盈利。小馬智行的Robotaxi無人駕駛商業化運營的消息也不時更新,一個月前其CEO彭軍表示,“期望今年(2024年)讓自動駕駛出行服務進入‘二環時代’,自動駕駛卡車貨運進入‘跨省時代’”。
“金字塔頂端”的Robotaxi是勇者遊戲,資金投入大、盈利難是共識。目前坊間還未傳出主攻Robotaxi業務的企業盈利的消息,在與多個具有Robotaxi業務的自動駕駛公司高管交流時,他們向北京商報記者傳遞的信號均是技術和安全為先。
文遠知行不想把雞蛋放在同一個籃子裏,公司共有四類自動駕駛車和高階智慧駕駛,共五個産品線。
從時間上看,2021年推出的Robovan在2022年Robotruck(自動駕駛卡車)大火前趕了個早集。目前文遠知行的Robovan已經展開公開道路的測試,並得到物流方超萬個商業訂單。
準確來説,Robovan和Robotruck對應不同的場景,前者針對城市內的配送場景,Robotruck針對幹線運輸。
從文遠知行對外的發聲來看,Robovan則不如Robotaxi、Robobus的存在感。
2023年4月至今,文遠知行官方微信公眾號中Robovan的資訊只出現過一次,即2023年4月,文遠知行高階智慧駕駛解決方案和Robovan分別與博世、江鈴聯合在2023年上海車展展出。根據當時的介紹,亮相的Robovan採用江鈴福順EV車型,進行了定制開發,可在設計運作條件內持續地執行全部動態駕駛任務,包括自主決策、動態路徑規劃、精確進站等。
神秘的上市進展
和Robovan一樣低調的還有文遠知行的上市計劃。
2023年8月,證監會網站公佈了一批境外發行上市備案公司通知書,文遠知行位列其中。同時獲批上市的企業有專注公寓領域的魔方生活、人形機器人企業優必選、新能源車企極氪。
目前優必選已在港交所上市,2023年營收10.56億元,經調整凈虧損8.17億元。極氪離上市也越來越近,在近日給媒體的一份回應中,極氪稱公司已向美國證券交易委員會(SEC)備案,並正在進行準備工作。距離備案到期的時間漸近,仍不見文遠知行的上市進展,相關人士對上市也未予透露。
值得注意的是,自動駕駛賽道不時傳來IPO消息,知行科技2023年12月在港股上市,縱目科技也已向港交所遞表。
根據公開資訊,文遠知行最近一輪融資發生在2021年12月,融資額4億美元,估值44億美元。天使投資人、資深人工智慧專家郭濤告訴北京商報記者,文遠知行遲遲未上市的原因可能是公司在等待更好的市場環境,以獲得更高的估值。此外,公司可能也在考慮上市的各種風險,如資訊披露的要求、股東的壓力等,因此在上市問題上持謹慎態度。
(責任編輯:譚夢桐)