6月7日,10多輛乘用車裝箱完畢,即將搭乘陸海新通道中老班列從重慶團結村中心站出發,經磨憨口岸達到寮國首都萬象。這是連日來第三批經由陸海新通道中老鐵路運輸的整車去往寮國,標誌著陸海新通道中老鐵路出口汽車實現了常態化開行。
自5月29日,陸海新通道中老鐵路出境班列第一批42輛乘用車從重慶團結村站發出後,6月4號,第二批30輛貨車也成功發車,目前第三批裝箱完畢,即將發出。不僅實現了陸海新通道中老鐵路首列整車出口班列發車,還實現了專列常態化開行,為穩定汽車産業國際貿易提供了重要支撐。
“陸海新通道中老鐵路已實現服務汽車産業常態化運作,為客戶提供定制化、全線條運輸方案,為中國汽車工業進入東南亞市場打通了更便捷的出口通道。”陸海新通道運營有限公司負責人介紹到。據了解,陸海新通道中老鐵路出口整車班列從重慶團結村中心站啟程,經由中老鐵路磨憨口岸通關,最終到達寮國萬象,全程用時4-5天,比海運到達萬象節約20多天時間。
五年來,陸海新通道積極自身發揮作用,大力推動汽車産業對外貿易便利化,不僅推動汽摩配件、通用機械等優勢産品出口,助力汽車行業龍頭企業建立海外工廠或維修中心,帶動相關零部件企業、物流供應鏈企業等抱團出海;還實現陸海新通道鐵海聯運班列平行進口車業務新突破,進一步助推企業擴大業務規模、延伸産業鏈,降低企業“走出去”“引進來”成本。
中國是世界上最大的汽車生産國和消費國,産業鏈非常完整,出口優勢巨大。未來,陸海新通道將以此批貨物運輸為契機,協同海關、鐵路等部門,全方位保障汽車産業鏈供應鏈穩定暢通,助力中國汽車産業“走出去”的版圖繼續擴大。(唐雙、李丹妮/文 圖片由陸海新通道運營有限公司提供)