聚焦重慶兩會 | 市人大代表建議：璧山可先行先試公交同城化發展

“城市公共交通作為百姓出行的重要交通工具，在主城都市區交通同城化發展中具有決定性地位，公交同城化發展是同城化發展的關鍵一步。”1月16日，重慶市人大代表，重慶龍潤汽車轉向器有限公司董事長、總經理龍馮剛建議，璧山可在主城都市區公交同城化發展中先行先試。

龍馮剛説，璧山是成渝地區雙城經濟圈建設的重要節點城市和主城都市區同城化發展先行區，也是重慶首個通軌道交通的非中心城區。但璧山目前與中心城區連接的公交線路只有至大學城、白市驛兩條，覆蓋面較小，不能滿足璧山同中心城區日益加大的人員流動需要。

在調研中，龍馮剛還發現，璧山的公交卡(普通卡)雖可在中心城區的軌道交通、公交車上使用，但不享受中心城區乘坐優惠和1小時免費優惠換乘;中心城區的公交卡不能在璧山使用，如升級為全國互聯互通的普通卡後可以在璧山使用，但也不享受璧山乘坐優惠和1小時免費優惠換乘，增加了乘車人的經濟負擔。

他建議，璧山可先行先試打破地域障礙，准許中心城區與璧山根據群眾出行需要互開直達公交，真正實現公交同城化。可率先開通璧山至機場、火車站等交通樞紐和大型商圈的公交，以及中心城區至璧山各公園的公交線路。

他還建議璧山區與中心城區享受同樣優惠乘坐補貼政策，真正實現一卡通。（璧山發佈  璧山區融媒體中心供圖）

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