2017年上海人力資源服務業銷售額或突破4000億元

發佈時間:2018-08-07 來源:中國網商務 作者:周健 王曉藝 責任編輯:梁長玉

外商來上海投資,能始終擁有合適稱職的員工嗎?來自上海人力資源服務行業的資訊表明,全球人力資源一線品牌企業,都已聚集在上海,人力資源服務業呈良好上升勢頭,供需兩旺。上海人力資源服務業的2017年銷售額,待最終統計數據完成後,有望突破4000億元。

上海創新人才發展突破口

今年4月8日,上海人才服務行業協會秘書長朱慶陽在朋友圈貼了一篇文章:《放大招!浦東人才發展“35條”出爐!》。當天上午,浦東召開人才工作大會,發佈《浦東新區關於支援人才創新創業促進人才發展的若干意見》(以下簡稱“35條”),向全球人才伸出求賢若渴的橄欖枝。

“35條”在居留和出入境、就業創業、引進落戶和分類評價等方面,率先試點8項人才制度,通過優化準入標準、審批機制和服務體系,使人才更好享受國民待遇、市民待遇。

這8項制度,有些具有明顯的突破性,比如第一條,率先試點上海自貿試驗區頂尖科研團隊外籍核心成員可直接申請在華永久居留,就是突破性地將永久居留推薦權下放給承擔國家、市重大項目的科研團隊負責人。

上海還積極探索實行靈活多樣的用工制度,給外企和應聘者都增加了選擇餘地。據上海外服集團發佈的《2017靈活用工業務現狀與趨勢報告》(以下簡稱報告),我國的用工關係主要可分為三類,即:標準勞動關係(企業直接雇傭員工)、非標準勞動關係(非全日制用工、勞務派遣)和非勞動關係(業務外包)。

從地域上看,上海、北京和廣州的靈活用工比例最高,全國一半以上的靈活用工出現在這三座城市(57.5%),其中,又以上海最高(35.9%)。

上海外服集團是人力資源外包服務商,為來自全球各地的企業客戶提供人力資源外包的價值諮詢和全面執行。該集團官網2018年4月3日披露,德勤、伊萊克斯電器等預訂該報告的客戶,表達了對上海外服靈活用工業務的高度期待。

人力資源服務深化改革不停歇

今年是改革開放40週年,上海在用工制度和人力資源服務企業的體制上,一直在深化改革開放。

外資的人力資源服務機構,原本不能在中國獨資。2006年,上海在浦東先行先試,頒發了突破性的政策,投資達到30萬美元外方可以控股70%;後來,根據CEPA政策,香港、澳門的資本來上海投資達12.5萬美元的人力資源服務企業,可以實現獨資。目前,註冊在上海自貿區的外資人力資源公司,可以獨資了。

上海始終保持政策競爭力,對標和打造先進的營商環境,聚集了國際上的頭部企業。據上海人才服務行業協會秘書長朱慶陽介紹,上海人才服務行業已經完成國際化,光輝國際、史賓莎、億康先達、羅盛、海德思哲等全球巨頭都加入了上海人才服務行業協會,上海集中了全球最優秀的人力資源服務機構。

在政府支援和行業協會的努力下,全行業還形成了完整的誠信體系,建立了仲裁機制、協調機制;參與制定國家、地區相關標準。這些舉措,為外商在上海的投資經營,提供了良好的人力資源服務。

不斷加強人力供求市場化運作

外商在評估投資環境時,本地區的高素質人才的儲備量是重要考量,如果招不到合適員工,投資環境就不能打高分、打滿分。

朱慶陽表示:“外商投資上海,人力資源方面不成問題。上海人力服務行業的水準已在全國處於領先地位。與産業匹配度高,接軌全球。”上海的人力資源服務行業,稱得上是上海率先完成國際化發展的行業之一。

上海應對國際化人力資源需求,已經完全採取市場化手段。仍以上海外服集團為例,它最近完成了菲亞特克萊斯勒汽車集團(簡稱FCA集團)亞太中國區企業的人力資源服務項目。FCA集團是美國第三大汽車工業公司,在華擁有克萊斯勒亞太投資、瑪莎拉蒂、克萊斯勒汽車金融、馬瑞利、柯馬、CNHi等6家法人公司,在人力資源管理方面具有極高的專業要求。上海外服集團表示,通過這種項目,贏得更多國際知名客戶的認可。

再比如,針對中高端人士的獵頭服務,在北上廣深的比較中,上海處於領先位置。國內獵頭服務平臺獵上網發佈的《2017-2018年度獵頭行業發展白皮書》顯示,2017年有大量的獵頭獲得百萬以上的佣金報酬,其中,上海獵頭佔比26%,超過1/4;上海、南京分別有一位獵頭獲得277萬以上的成單佣金。獵頭服務商既滿足了客戶的需求,又提高了自己的銷售額。

上海提前實現規劃的目標

2003年,上海人力資源服務行業的銷售額是40億元。根據當時制定的發展規劃,到2020年時,銷售額將達到2400億元。這個目標在2016年之前就實現了,上海人力資源服務業的銷售額,已經佔到全國市場的1/3。上海人才服務行業協會預計,待2017年的最終統計完成後,上海人力資源服務業的銷售額有望突破4000億元。

上海人力資源服務行業的發展速度之快,令行業人士振奮。對於未來前景,業內滿懷信心。

上海人才服務行業協會向本刊介紹,上海的城市定位,已在國際經濟、金融、貿易、航運“四個中心”基礎上,增加了科技創新中心,由此形成“五個中心”的新定位,將帶來了人力資源需求的進一步旺盛。(投資促進雜誌)

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