近日，豐田汽車正式公佈了其參加上海車展的新車陣容。已經推出多年的威馳和雅力士將在本屆車展推出換代車型，年初剛剛公佈的新一代RAV4也將亮相國內，預計年內即可上市。另外，豐田還將展示一款混合動力新能源車以及不久前剛剛推出的FT-86 Open敞篷概念車。

　　

豐田新車首發陣容
車型名稱	發佈情況
新威馳(Dear~親~三廂量産版)	中國首發
新雅力士(Dear~親~兩廂廂量産版)	中國首發
新一代RAV4	中國首發
混動概念車	首發
FT-86 Open敞篷概念車	中國首發
製表：網上車市 www.cheshi.com

　　這兩款換代小型車很可能是去年北京車展TOYOTA Dear~親~概念車的最終量産版，兩廂和三廂分別挂上雅力士和威馳的名號。據透露，新一代威馳很可能將於11月廣州車展之際上市銷售。

　　新一代威馳（Dear~親~三廂量産版）

　　·車型亮點：外觀革新，長度增加，排量降低，功率提升

　　·預估上市情況：預計11月上市，與現款價格接近

　　新一代威馳海外版已于年初的泰國車展首發，長寬高分別為4410/1700/1475mm，軸距2550mm，長度比現款增加110mm之多，更能滿足消費者對空間的需求。由於車型平臺未變，軸距也維持現款的長度。而國內方面，新一代威馳可能就是去年發佈的TOYOTA Dear~親~概念車三廂版的最終量産車型，應該會與海外版大同小異。相比現款威馳，新款在外觀設計上可謂有了翻天覆地的變化，豐富的線條加強了整款車的氣勢，而梯形進氣口也充滿能量。

　　動力方面，海外版新一代威馳裝配豐田旗下1.5L發動機，最大功率80kW，峰值扭矩142Nm。這款發動機在海外版自威馳推出以來就一直採用，並無過多變化。而國內版方面，如果不出意外將引進日規卡羅拉所用的1.5L引擎，功率升級至100kW，比現款1.6L引擎的87kW提升很多。變速箱方面，應該還是延續現款的4檔自動/5檔手動兩種選擇。

　　至於上市情況，這款車將在此次上海車展先期首發，而官方透露的正式上市時間，要等到11月的廣州車展前後。據估計，新一代威馳的售價與現款不相上下，可能在8萬元左右起步。這一價位與豐田花冠EX的實際售價有較高的重合度，但新一代威馳可能會主攻那些偏愛造型和時尚性的客戶，與花冠主打的實用性還有一定分別。

　　新一代雅力士（Dear~親~兩廂量産版）

　　·車型亮點：針對中國市場開發，或引入1.5L發動機+CVT變速箱

　　·預估上市情況：預計8萬元起步

　　除了新一代威馳，此次將亮相的新一代雅力士也將基於Dear~親~概念車打造，不過是其兩廂版。其實“雅力士”這款車曾多次落戶中國，分別冠以夏利2000、威姿和威樂的名字，本質都是第一代豐田“Yaris”的衍生車型。直至第二代國産後，這款車才改名為雅力士。然而由於早期的命名、定位和售價等諸多問題，在海外反響不錯的該系列車型在國內一直不溫不火。更名雅力士重新量産後，雖然由周傑倫代言，但銷量也一直無法如周董的名氣那樣火爆。

　　此次最新一代車型回歸，豐田當然要充分考慮中國消費者的喜好。與2010年發佈的第三代海外版雅力士不同，此次針對中國市場專門開發的車型，將充分考慮國內消費者對配置、空間、外觀等的偏好。據透露，此次國産雅力士的開發工作由廣汽豐田主導，常熟豐田研發中心提供支援，尺寸方面向新一代威馳看齊，消費者應該無需擔心直接引進車型“水土不服”的問題。

　　至於動力方面，有消息稱將延續現款1.3L和1.6L兩種動力，也有消息稱將和新一代威馳一起換裝1.5L排量引擎，並新增CVT變速箱。不過作為兄弟車型，新威馳和新雅力士應該會採用相同的動力單元，具體消息還有待新車發佈時確認。售價方面，新雅力士應該和新威馳相近，同為8萬元左右起步，對手瞄準的應該是類似POLO等個性化兩廂小車。