PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept

　　●外插充電式混合動力概念車

普銳斯外插充電式混合動力概念車

　　PRIUS PLUG-IN HYBRID Concept是以鋰離子電池作為驅動電池，以第3代PRIUS普銳斯為原型，可使用家用電源進行外部充電的外插充電式混合動力車。

　　該車可以選擇純電動模式或混合動力模式行駛，能夠更加充分地使用電能而且不受電池剩餘量和充電設施完善情況的限制，通過減少不可再生資源消耗和二氧化碳排放來防止大氣污染。它的目標是每公升汽油可行駛55公里以上＊（二氧化碳排放量42g/km以下），並在充滿電的情況下作為純電動車的行駛距離為20km以上。充電時，該車在100V電源下約180分鐘，200V電源下約100分鐘即可充滿。

　　2012年，豐田與中國汽車技術研究中心共同在天津開展的實證行駛實驗圓滿結束，預計2012年內提前試銷。

　　NS4

　　●外插充電式混合動力概念車

NS4外插充電式混合動力概念車

　　豐田最新一代外插充電式混合動力概念車，兼備高燃油經濟性以及澎湃動力，採用先進的安全技術和“人、車與社會緊密相連”技術，全面展示了豐田在安全與新能源領域的技術成果。

　　前臉設計獨特，展示淩厲中的魅惑風情，低重心造型凸顯感性魅力，達到令人驚艷的設計效果。配備革新性的HMI（Human Machine Interface，人機交互系統及雙顯示屏），實現輕鬆操控。

　　配備新一代PCS預碰撞安全系統和行人防撞預警系統等先進技術，大幅提高行車安全性；配有3台後攝像頭，確保後方視野開闊，減少視線移動。

　　FT-EV III

　　●電動概念車

豐田FT-EV系列的第三代概念車

　　豐田FT-EV系列的第三代概念車，適於短途行駛的“超小型輕量設計”電動概念車。

　　電動車將有望替代化石燃料的電能作為動力源，在行駛中不會排出二氧化碳，未來會成為非常重要的環保汽車。動力系統配備鋰電池，預計一次充電可以行駛105公里，非常適合短途行駛。

　　車身長度雖然只有3.1米，寬也不到1.7米，卻實現了可供4人乘坐的寬敞空間。

　　RAV4 EV

　　●電動概念車

RAV4 EV電動概念車

　　1998年，中國國家科學技術部在廣東省汕頭市南澳島實施電動車行駛實驗，豐田為其提供了RAV4 EV作為行駛實驗車，該車搭載的鎳氫電池可實現達200km的續航距離。

　　豐田早在40年前就開始潛心研發能夠普及的新能源技術，混合動力技術是目前全球最成熟最先進的環保技術。2012年1月~10月混合動力車全球累計銷量為102.8萬輛，年度銷量首次突破100萬輛大關，今年在豐田銷售的車輛中，混合動力車已經佔到其全球銷量的14%。與此同時，豐田混合動力車自1997年上市以來，實現全球累計銷量達到460.3萬輛。截至2012年10月末，在全球範圍內混合動力車與車輛尺寸、及動力性能相同的汽油車相比，累計節約石油約110億升，同時減少約3000萬噸二氧化碳的排放。