我國智慧網聯汽車産業已駛入發展快車道

　　10月19日，為期三天的2024世界智慧網聯汽車大會在北京閉幕。會上，代表全球智慧網聯汽車産業發展趨勢的“智慧網聯汽車産業十大發展突破”首次發佈，其中多項突破都與中國相關。

　　工業和資訊化部部長金壯龍在大會上表示，中國智慧網聯汽車産業體系基本形成，建成涵蓋基礎晶片、感測器、計算平臺、底盤控制、網聯雲控等在內的完整産業體系。

　　可以看到，中國智慧網聯汽車産業的優質企業正成長壯大，一個個專精特新“小巨人”企業不斷涌現。比如以鐳射雷達為代表的關鍵零部件企業的崛起，助力我國在智慧網聯汽車核心技術領域取得重大突破，並得以參與全球競爭。

　　我國也高度重視智慧網聯汽車産業的發展，出臺了一系列扶持政策，包括國家級測試示範區、車聯網先導區、智慧城市與智慧網聯汽車協同發展試點城市等。相關基礎設施的完善，不僅為智慧網聯汽車的測試和應用提供了有力支援，更為未來的商業化運營打下了堅實基礎。

　　展望未來，中國智慧網聯汽車産業的發展前景廣闊。筆者認為，推動我國智慧網聯汽車産業走上高品質發展道路，還需從三個方面著手。

　　一是持續加大研發投入，推動技術創新與産業升級。包括加強基礎研究和關鍵技術攻關，提升智慧網聯汽車的核心競爭力；注重創新成果的轉化和應用，推動産業鏈上下游的協同發展。此外，還需要加強智慧網聯相關人才培養和引進。

　　二是優化産業發展環境，完善相關法律法規與標準體系。相關部門應該出臺更多扶持政策，為智慧網聯汽車的研發、測試、示範和商業化運營提供更加寬鬆和便利的環境。同時，對於智慧網聯汽車的數據安全、隱私保護等問題，也需要加強監管和法規制定，確保産業的健康有序發展。

　　三是加強國際合作與交流，共同推動全球智慧網聯汽車産業的發展。智慧網聯汽車産業涉及眾多技術領域，從晶片、感測器、軟體演算法到通信網路等，需要全球産業鏈的協同與標準的統一。需要通過加強與國際組織及跨國企業的合作，共同制定智慧網聯汽車的國際標準，推動産業的全球化發展。

　　在全球汽車産業轉型的關鍵時刻，我國抓住歷史機遇，通過政策支援、技術創新等，實現了從追趕到超越的跨越式發展。未來，我國智慧網聯汽車産業將進入高品質發展階段，有望引領全球汽車産業的智慧化和網聯化變革。