6月16日是東風日産乘用車公司成立14週年,在這個時間點上,東風日産公佈了未來新五年規劃,同時全新小型SUV勁客Kicks也下線開啟預售,預售價10萬-14萬元。東風日産乘用車公司市場銷售總部總部長劉宗信表示:“2022年東風日産要做到合資品牌的前三名,同時未來5年將推出10款以上新産品,包括純電動車。”
佈局YOUNG NISSAN 3.0 加快産品推出和渠道建設
東風日産乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊表示:“勁客的到來不僅將助力東風日産開拓小型SUV市場,更將助力品牌年輕化戰略再進一步,是東風日産佈局YOUNG NISSAN 3.0的重要産品舉措。”
強大目標,必須有強大的産品規模支撐。在産品佈局方面,除了已經下線的全新KICK勁客外,東風日産還計劃在未來5 年導入10 款以上新産品,其中包括SUV産品和純電動車。
在網點鋪設方面,到2022年,東風日産將通過加快渠道佈局和下沉,實現全國城市100%的覆蓋率;在服務品質上,東風日産將通過全球新標準樣板店的全面推行,到2022年實現全部專營店的新標準升級,並在核心大城市建設品牌體驗中心
實施“GREAT1”戰略 未來幾年推出完全自動駕駛汽車
在製造方面,東風日産將實施“GREAT1”戰略,以先進技術為核心,圍繞綠色(Green)、快速(Rapid)、高效(Efficient)、先進(Advance)、全價值鏈(Total)五個領域,打造與客戶同步的一流體系競爭力和産品,計劃至2020 年自動化率提升15%,勞動生産率提升20%,交貨週期縮短20%。
在品質方面,東風日産將實施Q+戰略,以“用品質感動生活”為願景,突破産品策劃品質和銷售服務品質,強化新車品質保證和量産品質保證與改善,達成合資品牌品質水準TOP3。
在研發方面,東風日産將持續強化正向開發反哺日産全球能力,未來 5 年將以電動化和智慧化為核心方向,加快並擴大新技術在中國應用開發導入,逐步實現零排放和零事故的開發目標。
在i-Power 智慧動力方面,東風日産將在2018年成為率先導入中國量産電動車的合資品牌。並開發導入全新一代的EV技術,包括電池技術和控制技術,實現更高電池能量密度和更長續航里程。至2022年,東風日産致力成為合資品牌EV領導者。
整車可回收利用率將達95% 以上 社會責任投入逾8億元
未來5年,東風日産計劃在企業責任方面投入逾8億元,矢志不渝推進公益、環保以及安全等三個方面的社會責任實踐。”埃爾頓?谷碩説到。
在環保方面,東風日産將實施“綠+製造2020”規劃,以低碳化、迴圈化、集約化為手段,打造“倍受信賴”的綠色領軍車企,至2020 年CO2 減排10%,VOC 減排50%。在綠色能源,公司將採用再生能源,大力推行光伏發電,計劃2020 年CO2 減排9.54 萬噸,清潔能源佔比達9.6%;綠色工藝方面,將實施涂裝工藝等技術改造,計劃2020 年整體目標減少50%的VOCs排放;綠色材料方面,東風日産將採用水性塗料,計劃2020 年VOC 排放達到10g/m2 以下,達到全球標桿水準。此外,東風日産還將導入無機砂工藝,VOC 可減排6.78 噸/年,計劃于2020 年實現無機砂全覆蓋。
在綠色管理方面,東風日産計劃讓整車可回收利用率達到95%以上;推進危廢零填埋,計劃2020 年固體廢物再利用率達到100%;建立水蓄冷系統及回用水處理站,計劃2020 年工廠廢水回用率達74%;力求在2020 年達到各地工廠清潔生産企業、能源管理體系100%覆蓋。
(責任編輯:董文博)