已經實施的2018新能源補貼政策,給予高續航産品更高的補貼已成為不爭的事實。為順應政策導向和新的消費需求,廣汽新能源搶先發力,在新能源汽車補貼新政實施前夕,推出了同級最長的續航里程,並享受最高級別補貼的傳祺GE3 530。
只要14萬元即可擁有
超500km的純電動車
作為廣汽新能源依託純電專屬平臺打造的高品質産品,廣汽新能源GE3自2017年7月上市以來,以“高顏值、高科技、高續航”的三高實力,成為“家庭第一輛車”的首選。
廣汽新能源GE3 530以先進的電池系統為純電出行賦予更多便利。其應用當下能量密度最高的153Ah電芯技術,電池系統能量密度大於160Wh/kg。電池輕量化再升級,電量增加10kWh,電池卻減重28kg,使百公里電耗進一步降低至14.7kWh/100km,電耗水準更優於標準值25%以上,因此讓GE3 530可享最高標準的1.32倍國家補貼。
續航能力方面,廣汽新能源GE3 530 的NEDC綜合工況達到410km,60km/h等速最長續航里程530km。用戶出行半徑大幅擴張,跨市甚至跨省來一趟“純電長跑”也不用再擔憂電量和里程限制。動力方面,新車搭載技術先進的永磁同步電機, 0-50km/h加速小于4秒,起步、超車更加暢快。
為迎合年輕消費者的喜好,廣汽新能源GE3 530還搭載了廣汽騰訊網際網路系統——騰訊車聯AI in Car, 與此同時,“QQ音樂”將首次應用於車端,開創智慧汽車音樂視聽體驗,而這套由廣汽與騰訊聯手打造的車載互聯繫統,未來還將創造更多便捷多彩的網際網路車生活。
價格方面,以北京地區地補為國補基數的0.5倍為例。GE3 530將享受國地補補貼共計9.1萬元,補貼後的預售價14萬元起。8月,傳祺GE3 530車型將正式上市,屆時,消費者將享受到無里程焦慮的純電出行生活。
“智慧網聯+電動”
未來汽車的黃金組合
廣汽集團“1513”戰略提出實現電動化、國際化、網聯化的重大突破,廣汽新能源堅持EV為主、PHEV為輔,大力發展智慧網聯技術,結合5G、大數據、雲計算、人工智慧AI等技術,形成“智慧網聯+電動”的未來汽車黃金組合。
2018年廣汽新能源獨立創建渠道體系,在一線城市全面佈局“25小時體驗中心”,體驗中心創造了連結生活型的終端新模式,打造“汽車場景展示”、“生活美學空間”、“前沿科技體驗”、“未來出行服務”四大功能區,帶來面向未來的智慧生活體驗。
與此同時,廣汽新能源將創建“體驗中心”、“展示中心”、“社區展廳”多層級渠道體系,體驗中心就像“太陽”,適量的展示中心是“月亮”,大量的社區展廳可以稱之為“星星”。 全面構建零污染、多觸點,更貼近用戶生活半徑的線下體系——“15分鐘純電出行圈”。
經過多年積累,廣汽已經掌握五大核心技術,形成了純電及插電混動兩大平臺:純電平臺,擁有全球最新一代的三元鋰電技術,實現比燃油改造車更為合理的三電系統佈局,同時車內乘坐及儲物空間更充裕;插電混動/混動平臺,擁有國內領先的“1.5 ATK阿特金森+G-MC機電耦合”新能源動力總成,輕鬆實現純電、增程及混動三種模式的智慧切換。
基於此,先後推出了GS4 PHEV和純電智聯SUV傳祺GE3,未來,每年至少推出兩款全新的智聯純電動産品。
創新平臺方面,廣汽已經先後與中國移動、華為、騰訊、科大訊飛、南方電網等形成了戰略夥伴關係,致力打造廣汽全球創新生態系統。
在智慧化、網聯化的發展浪潮中,廣汽傳祺計劃到2019年推出具備高度自動駕駛能力的産品。網聯化技術,今年將推出具備遠端升級服務、智慧語音融合的第二代車聯網技術,未來結合5G技術發展,快速迭代升級,實現多終端無縫互聯。
(責任編輯:蘇浩)