“十四五”規劃綱要提出實施5G新基建戰略，2020年10月23日，交通運輸部批復給中國移動的《交通強國建設中國移動試點任務要點》提出，加快推進5G智慧交通資訊基礎設施、5個車路協同與智慧公路技術創新應用等所有目標任務。這為中國移動搶抓5G新基建機遇，加快5G網路佈局，為5G助力智慧高速公路建設賦能，真正實現高速公路智慧化、自動化、數字化提出了新要求新目標。
科學佈局高速公路5G網路覆蓋。5G與傳統高速公路具有“天然姻緣”，都具有移動性、快速性、雙向性，二者都是推動經濟社會發展的重要基礎設施。中國移動各省級公司都在加快5G基站建設，但是省域內的高速公路沒有實現完全連續覆蓋，缺乏系統性佈局和規劃。這就要求中國移動各省級公司加強與高速公路建設單位的工作協同，共同加快高速公路5G網路的全覆蓋，讓5G更多地賦能智慧高速公路。
構建智慧高效高速公路運營體系。當前，不少高速公路運營體系仍然是傳統的運營模式。遇到節假日或者交通事故等情況，高速公路很容易發生擁堵，無法運用先進的資訊感知技術進行交通擁堵狀態的識別和預警，無法通過交通大腦進行預判分析，無法實施科學智慧的精準調度。中國移動正利用5G切片以及邊緣計算，實現數據快速高效交互。目前，中國移動正依託5G網路、北斗高精定位網路、車路協同網路三網合一技術，搭建“要素全量感知”“業務高度協作”“車路深度協同”“安全主動防控”“路網高效營運”“公眾精準服務”的智慧高速運營體系，構建“運-管-養-用”多層次智慧化應用體系。
提升5G智慧高速公路運作品質。5G是支撐經濟社會數字化、網路化、智慧化轉型的關鍵新型基礎設施。從實際情況看，高速公路在運作品質和運營效率、服務區建設管理、出入匝道控制與管理等方面的資訊化、智慧化還有很大的提升空間。高速公路需要通過精準感知和融合計算，搭建5G﹢人車路網協同系統，全面提升道路安全及效率，實現智慧安全預警服務和重點營運車輛主動安全服務；還可以通過搭建5G﹢視頻上雲監控系統，實現全天候實時動態智慧監測，確保動態運作安全可控，特別是對於運輸危險品車輛和城際運輸客車；對於道路損壞、路面故障等情況，可以通過5G﹢AI﹢高精度定位技術，打造輕量化道路檢測系統，實現數據高頻寬傳輸、雲邊協同計算、道路病害高精度定位應用，提升高速公路綜合檢測效率，確保高速公路正常運作。
加快5G智慧高速公路試點建設。當前，不少省份正在加快5G智慧高速公路試驗區和試驗段建設，如京臺高速泰安至棗莊段改擴建高速公路示範試點；北京市房山區開展的5G自動駕駛開放測試示範區建設；浙江省杭紹甬智慧高速公路、湖北省鄂州機場智慧高速公路一期工程、湖南省長益智慧高速公路擴容項目等。上述試點建設可以有效推動智慧高速公路在建設、管理、養護、運營與管理方面的綜合應用探索。通過搭建大數據運作智慧服務系統，高速公路構建“車-路-網-雲”一體化協同解決方案體系，真正打造“智慧管服、快速通行、安全保障、綠色節能、車路協同”全業務的系統平臺，實現車輛的智慧調度和安全運營，提高高速公路通行效率，提升高速公路運營效益。
超前規劃數字化智慧高速公路建設。“十四五”規劃綱要明確提出發展數字經濟，推進數字産業化和産業數字化，推動數字經濟和實體經濟深度融合。按照數字化、網路化、平臺化、智慧化要求，我們應超前規劃數字新基建賦能智慧高速公路建設，加強海量數據跨行業、跨部門高度共用，借助中國移動率先搭建的全球最大的5G﹢北斗高精定位系統，通過5G技術實現高速公路的靜態設備、設施等物體與人車之間的交流對話，實現高速公路“全路段感知、全過程管控、全天候通行”。
（作者係中國移動山東公司客戶服務部總經理）