截至2020年年底，全國擁有公共汽電車運營線路70643條，公共汽電車完成客運量442.36億人，佔全國城市總客運量的50.7%，公交出行已成為我國民眾最主要的出行方式之一。
伴隨著5G﹢北斗高精度定位、5G車路協同自動駕駛技術以及大數據等技術的融合，城市交通正在實現精細化運營和管理。中國移動上海産業研究院（以下簡稱“上研院”）落實“以人民為中心”的發展思想，用智慧公交解決方案讓市民公共出行更加高效。為了提供更加方便、快捷的公共出行服務，上研院協同中國移動各省（區、市）公司，在深入了解公共交通用戶出行需求的基礎上，以“技術﹢場景”提升公共交通智慧化水準。
5G﹢北斗高精度定位為公交提供了車輛全局資訊，極大提升了公交駕駛的安全性。2021年5月，上研院協同中國移動福建廈門分公司與合作夥伴在廈門落地了全國首個城市交通BRT高精度定位應用項目。5G﹢北斗高精度定位與多種新興技術的融合應用，為廈門公交提供了全面的BRT車輛全局資訊，BRT車輛在運作時能夠接收雲端調度中心的指令，合理規劃車輛運作速度，實現BRT智慧調度及BRT自動駕駛車輛的縱向速度控制，提升了公交智慧誘導以及公交安全預警能力，支撐起更為安全高效的公交智慧駕駛。
2020年10月，中國移動在蘇州落地了首個常態化運營的5G無人公交項目，基於中國移動5G車路協同自動駕駛技術及5G﹢北斗高精度定位的釐米級精準定位能力，車輛會根據道路狀況做出相應的調整，實現5G無人公交的安全常態化運營。據了解，該公交線路定位為城市微迴圈公交線路，覆蓋了蘇州高鐵新城的購物中心、高鐵站、軌交站等地，是目前國內覆蓋範圍最大的公開道路5G無人公交項目。這也是目前國內路程最長的一條Robo-Bus體驗線路。
未來，上研院將繼續協同中國移動各省（區、市）公司，聯合行業合作夥伴，利用5G﹢北斗高精度定位能力和5G車路協同自動駕駛技術，解決公共出行安全及效率問題，為人民公共交通出行保駕護航。