圖為無人駕駛的5G雲控物流車。 周瀟男 攝
6月30日，在廣西柳州市上汽通用五菱河西基地，一輛無人駕駛的5G雲控物流車拖著裝有汽車配件的貨框，行駛在該廠的道路內，通過5G雲平臺實時控制的車輛帶著貨框，靈活地進行著一系列操作：遇阻時自動剎車、到路口減速、精準到達作業區，並在完成卸貨後，自動進入下一個流程迴圈作業。
當日，上汽通用五菱—中國移動5G雲控物流項目正式啟動運營。該項目由中國移動廣西公司攜手上汽通用五菱、阿裏雲共同打造，通過5G車路雲協同、5G專網、邊緣計算、人工智慧與自動駕駛等技術融合，實現在工廠園區內無人物流與傳統物流的混流作業的運營。
一輛無人駕駛的5G雲控物流車拖著裝有汽車配件的貨框，行駛在上汽通用五菱廠區的道路上。 周瀟男 攝
據了解，整個雲控物流作業全過程通過5G鏈路實現超低延時監控，數據高速回傳至後臺控制室，實現基地內物流無人化、可視化及智慧化操作。
上汽通用五菱工程師潘濤介紹，該物流線路可通過遠端一鍵啟動操作。無需司機駕駛，無人物流車自動行駛，可精準到達目標作業區域。當檢測到行人或對面道路來車時，雲控平臺將立即下發決策指令，車輛會主動避讓，確保安全通過。雲控物流車單次運輸物料超2噸，可每天24小時不間斷地執行運輸任務。該項目啟動後，公司的汽車配件在廠區內流動，不再需要駕駛員開車來回運輸。
一輛無人駕駛的5G雲控物流車拖著裝有汽車配件的貨框，行駛在上汽通用五菱廠區的道路上。 周瀟男 攝
中國移動廣西公司資訊化整合運營中心副總經理徐鉭表示，雲物流線路啟動運營後，不僅可以補充人力需求缺口，有效減少作業接觸，更能提高物流效率，及時響應生産需求，確保物流暢通迴圈。
下一步，三方將堅持新發展理念，聚焦高品質發展，優化佈局結構，深化轉型改革，三方聯動，綜合協調，形成共建共贏的長效機制，持續深化通信與車聯網領域的融合應用，推動實現更高效的智慧物流運營