6月28日，在廣西北部灣港北海港區，廣西首個5G+無人駕駛集裝箱卡車（以下簡稱“5G+無人集卡”）作業港口項目啟動，正式進入建設期。
廣西首個5G+無人駕駛集裝箱卡車正在作業。人民網 王功孝攝
在北部灣港北海港區鐵山港區6#泊位現場，一輛搭載了5G+無人集卡系統的東風柳汽大卡車在接收到調度系統的指令後，無需司機駕駛，立即自動行駛，精準到達目標作業區域。在完成集裝箱裝卸和運輸後，卡車自主完成起步轉彎、加速減速、停車等動作。
據了解，該項目由廣西北部灣國際港務集團有限公司、東風柳州汽車有限公司、中國移動廣西公司三家企業共同推出。
作為西南、中南等經濟腹地的便捷出海門戶，北部灣港北海港區港口集裝箱吞吐量迅速增長，但運力不足、卡車司機長時間高負荷作業等問題日益凸顯，制約了港口生産效率的進一步提高。
廣西首個5G+無人駕駛集裝箱卡車正在作業。人民網 王功孝攝
“此次項目將結合5G和無人駕駛技術，實現無人駕駛集裝箱卡車與傳統集裝箱卡車在混流作業的示範運營，具有港口基建改造投資小、車輛總擁有成本低、自動化水準高等優勢，在港口水準運輸智慧化升級上邁出了重要一步。”北部灣港股份有限公司北海港分公司技術部經理丁安民介紹，項目將有效解決港口運力不足、車輛線路混雜、集卡司機短缺、疲勞駕駛、人車混行隱患等問題，助力港口企業高品質發展。
“安裝了5G+無人集卡系統的集裝箱卡車，在作業全過程通過5G網路以視頻的形式回傳到控制室內，實現集裝箱運輸無人化、作業流程可視化、港口生産智慧化和資訊化。”東風柳州汽車有限公司黨委書記宣穎表示。
中國移動廣西公司移動資訊化整合運營中心副總經理徐鉭介紹，為加快北部灣港北海港區5G智慧港口建設進程，中國移動廣西公司已提前完成該項目5G網路全覆蓋，項目區域的5G網路下載速率高達1.1Gbps，上傳速率170Mbps，回傳視頻流暢無卡頓，充分適應碼頭內各種作業場景下的無人駕駛。
下一步，廣西北部灣國際港務集團有限公司、東風柳州汽車有限公司、中國移動廣西公司將繼續強化合作，不斷推進5G+智慧港口發展，助力北部灣港口建設。