上海汽車博物館、EV-AI智行港、5G V2X車聯網無人駕駛體驗……16日，“雙千兆”寬頻城市體驗活動之生活體驗首站活動在上海國際汽車城拉開帷幕，現場邀請老年人、學生、視力障礙特殊人群體驗乘坐無人駕駛汽車。同日，上海首個“雙千兆”應用體驗中心正式揭牌。
上海市經濟和資訊化委員會資訊基礎設施管理處處長潘焱表示，當前，影響用戶“雙千兆”網路體驗進一步提升的主要因素，已從供給側能力不足轉變為需求側動力不足。為加快推進“雙千兆”應用賦能千行百業，上海推出“雙千兆”應用推進系列活動，一方面展示上海“雙千兆”的建設成果，另一方面使市民和企業感受到“雙千兆”的重要價值，激發廣大用戶群體使用“雙千兆”的意願。
據悉，“雙千兆”寬頻城市體驗活動，主要針對重點應用行業及特色應用項目在不同區域開展持續性的預約應用體驗活動，邀請企業、市民、學生共同參與，推動典型應用成果展示，促進“雙千兆”應用發展和産業聚集。體驗活動分為生活應用、黨建應用、産業應用和城市治理四大板塊。
在“雙千兆”生活應用體驗活動中，5G V2X車聯網城市道路無人駕駛體驗受到百姓關注。以無人駕駛體驗為核心，現場邀請老年人、學生、視力障礙特殊人群體驗乘坐無人駕駛汽車，通過試乘的方式，體驗開放道路或公園內部道路，親身了解自動駕駛體驗5G V2X車聯網協同場景：包括車輛匯入匯出控制、慢行交通軌跡識別及行為分析、動態車道管理等。
今年62歲的馮雅靜作為老年人群體代表，在試乘完後她表示：“車上的電子屏會清晰地顯示行駛時的道路狀況，車開得非常平穩，在遇到障礙物時會自動避讓，車間距也很合理，這些讓我感到非常有安全感。”
宋玉蘭是視障殘疾人，她覺得無人駕駛的語音控制功能將給視力有缺陷的殘疾人帶來便利。“因為眼睛不太方便，我們不僅無法獲取駕照，連網約車下單都很困難。如果以後無人駕駛能普及，語音控制技術成熟的話，可能我們的生活將更方便。”
5G的傳輸速度是4G的10倍以上，車輛接入5G信號後，可實現資訊傳播的高速率、低延時和廣連接。“依託5G，好比讓汽車擁有連接百萬終端的’超能力’，使自動駕駛車輛的反應速度、定位的精準度會大大提升，同時給車聯繫統更多的反饋和處理時間，保障乘客安全，提供更高效的駕駛體驗。”上海新興資訊通信技術應用研究院院長任吉介紹道。
上海新興資訊通信技術應用研究院首席架構師賀仁龍認為，無論是國家戰略上的數字化轉型，還是百姓的日常出行，無人駕駛技術對於城市治理都有很大意義，但同時他也指出，目前無人駕駛技術普及還有兩個挑戰，一是該領域需要制度開放與政策法規支援；二是需要對汽車進行大量“訓練”，讓人工智慧真正“跑”起來。