西安市集上夜明如晝，人頭攢動間笑語盈盈。大唐不夜城的闌珊燈火向上銜接著璀璨星漢，向下映照著綽約紅袖，呼喊叫賣聲和著絲竹管弦、伴著鸞歌鳳舞，古時的民間盛景在眼前一幕幕鋪展開來。
然而“盛世古都坐落之地”並不是陜西唯一的名片。日前記者走訪陜西，看到即將舉辦的十四運會已被智慧“全副武裝”，工廠流水線上的工業機器人遠端控制生産，飛機試飛檢測項目因為吸納新科技極大節省了時間和人力成本……猛然發現，歷史的厚重光環還未悠悠遠去，以5G為代表的新一代資訊通信技術又為這三秦大地增添了新的時代注腳。
5G全運臺前幕後有加持
“目前，陜西省內全運會63個場館的5G網路建設已全面完成。”中國移動陜西公司的十四運會網路技術保障專家甘濤説。
“十四運是史上首次5G全運會，這是本屆與往屆最大的不同之處。我相信這次5G體育盛會，將讓更多的人感受到5G等諸多先進技術對大型體育賽事的組織方式和觀看方式産生的影響！”
西安奧林匹克體育中心佔地面積約5平方公里，今年9月“十四運”開幕之時，這裡將容納6.3萬名觀眾。如何滿足這麼多人聚集在一起同時打電話、上網、發照片及視頻記錄精彩、分享心情？
據了解，中國移動獨家承建的十四運會雲網項目中的無線網部分即可滿足。“我們做了三方面的覆蓋：4G、WiFi，還有大頻寬、低時延、廣連接的5G網路，因為將來不管是觀眾還是工作人員、運動員，4G或5G手機都有網路使用需求，我們都要考慮到。”陜西移動十四運辦相關負責人表示。“此外，賽事管理對無線網部分也有需求，比如賽事成績的上傳、賽事資訊的統計等。這還要依賴雲網建設的有線部分，即網際網路、有線固定電話和數據專線，這是我們為賽事專門準備的，能為數據安全等方面提供最大保障！”
全運會賽前籌備、賽時和賽後各項業務的應急指揮等也離不開通信保障。在十四運會組委會辦公處，記者了解到，陜西移動承建的“挂圖作戰指揮項目”已建成面向全運會賽事的挂圖作戰綜合服務系統，幫助挂圖作戰室和全省各地場館破除地域壁壘及疫情影響，順利召開了多次作戰指揮會議。
為了讓現場及場外觀眾獲得更好的沉浸式觀賽體驗，陜西移動還進行了“5G﹢智慧觀賽”“5G﹢智慧體驗中心”項目建設，5G﹢AR、VR、AI等技術將為觀賽增添更多科技感體驗。
工業製造廠內廠外有助攻
當記者一行來到西北最大的智慧終端生産基地——西安中興通訊終端工廠時，SMT生産車間組裝及整機測試生産線上的組裝生産工作正有條不紊地進行著。
“5G網路促使工業機器人遠端控制得以實現。”順著講解員手指的方向，我們看到一條條機械臂正來回擺動。
工廠負責人介紹，傳統的工業機械臂組網和場景單一，無法通過柔性生産提升生産效率，如今利用5G高可靠、低時延、大頻寬的網路優勢，能夠實現對機械臂的遠端控制及雙向通信，使機器人控制、計算、反饋時間大大縮短，提高效率的同時還能有效降低光纖等佈線成本，促進産業結構的智慧化調整，加速實現“智慧製造”。
車間內AGV自動導引運輸車也在四處行走。傳統的磁條、色帶導航AGV 需要預先對生産環境進行改造，無法隨著生産流程的變化快速調整，難以適應臨時彈性任務。如今的AGV因為安裝了電磁或光學等自動導引裝置，借助5G網路，就能沿規定的導引路線行駛，從而可以靈活部署在廠區。據了解，陜西移動為其部署了雲化AGV管理平臺，能夠實現同一工廠內的AGV靈活協同及高精度全局定位和實時控制。
“一旦廠內突遇技術難題，過去只能請專家到廠裏或者通過電話來指導，效率很低。”負責人説，借助5G、AR和超高清音視頻等技術，專家遠端就能實時指導操作。“這降低了對現場人員的技能要求，提升了工作效率，還有效節約了企業人力資源成本和專家差旅成本。”
此外，手持移動PDA、360度全景VR監控、5G攝像頭等應用，也是陜西移動完成西安中興終端工廠SMT車間的5G網路覆蓋和MEC邊緣雲建設後孵化出的新場景。據了解，陜西移動5G ﹢智慧製造創新應用項目，已入選工信部5G工業網際網路示範項目、陜西省工信廳5G龍頭智慧製造示範項目。
飛機測試天上地下有動力
閻良是所有陜西人為之驕傲和自豪的地方，這裡有中國唯一的飛行試驗基地，全國所有的飛機，包括軍用、民用、直升機都在這裡進行飛行試驗。
5G如何與之聯繫起來呢？記者帶著這個疑問走進閻良的中國飛行試驗研究院。
“在試飛前，確保數據檢測高效快捷且準確無誤非常重要。”據中國飛行試驗研究院測試專業總師李宏研究員介紹，每架飛機上僅測試設備就有幾百台件，需採集的參數可達數萬個，過去放飛前全靠人工，工作量大、耗時長。
引入中國移動5G技術之後，參數數據借助5G網路大頻寬的特性可以快速傳至後臺管控中心，實現快速檢查和集中檢查管控，確保飛機正常工作以及飛行參數正確，這樣每天可以確保幾十架飛機的放飛檢查，放飛效率實現了新突破。
飛行中，過去一些科目測試不了，通過移動5G網路，現在不僅可以測試，而且測試週期大幅縮短。“比如直升機的旋翼測試，當旋翼在高速旋轉的時候，其瞬間産生的參數數據很難及時獲取。現在在旋翼上載入5G模組，就可以快速及時地獲取，同時通過5G的邊緣計算能力，還可以對這些數據進行實時分析。”
飛機試飛過程中會産生100GB的試驗數據，以前獲取這些數據的流程是提前在飛機上加裝記錄器，飛機落地停穩斷電後，拔掉硬碟再由人工送到數據中心做分析，這個過程要耗費5~8個小時，效率非常低。
現在飛機從落地前一兩分鐘就可以連接5G網路，將飛行測試數據快速傳輸到後臺數據中心，半小時即可完成分析，效率比之前提高了十倍。
“以前測不了的現在能測了，以前效率低的現在效率高了，可靠性也高了！”這是移動5G“加盟”後帶來的巨大變化。
目前在全球範圍內，中國飛行試驗研究院對於5G的應用和探索走到了世界前列。未來，中國飛行試驗研究院還將把5G技術的應用向更深層次延伸，飛機在萬米高空，也能通過5G網路實現智慧連接。
跟隨著5G科技的腳步，我們看到這裡舊貌尚存，又換新顏，既積澱著厚重的歷史底蘊，又煥發著超現代科技氣息。相信日後，不竭的科技之力將為以西安為中心的關中平原城市群的持續發展添智賦力。