記者4月25日從內蒙古科技廳獲悉，世界首個極寒工況5G+220噸級無人駕駛卡車編組全流程24小時不間斷運輸作業在內蒙古呼倫貝爾市寶日希勒露天煤礦實現穩定運作，這也標誌著該項目將按照計劃於今年6月正式進入工業化運作。
據介紹，該項目的成功應用開創了五個“第一”：世界第一個在極寒（零下50攝氏度）環境下實現大型礦用自卸礦卡無人駕駛編組運作項目；國內第一個在5G網路下實現大型礦用自卸礦卡無人駕駛編組，且與電鏟、遙控推土機實現了智慧協同作業；國內第一個5G網路下實現5台大型礦用自卸礦卡無人駕駛工業性運作；國內第一個無人駕駛綜合運輸效率超過有人駕駛的露天礦無人化項目；國內第一個在極寒工況下實現5G智慧遙控駕駛推土機測試及應用。
該項目的實施將填補世界極寒地區礦山設備無人化運作空白和國內露天礦無人駕駛技術領域多項空白，提高設備生産效率。項目試運作以來，已經過呼倫貝爾地區零下50攝氏度極寒複雜氣候環境下的安全測試，進入三班24小時不間斷作業測試階段。
據悉，寶日希勒露天煤礦地處高寒地區，冬季最低氣溫低於零下50攝氏度，夏季最高氣溫高於零上30攝氏度，溫差達到80攝氏度。這種極寒型複雜氣候環境對露天礦無人駕駛礦卡應用提出了極高的技術要求。技術資料顯示，無人駕駛礦卡車最高車速達到38千米/小時，超過了有人駕駛規定的30千米/小時，提升26.7%。5台礦卡累計運作1113小時，運輸里程18191千米，運輸3593車次，累計土方運輸量287740立方米。（科技日報記者張景陽 通訊員張曉敏）