中國網訊 1月4日，氣溫驟降，天寒地凍，而在剛剛摘得山西綜改示範區先進集體榮譽稱號的智奇鐵路設備有限公司研發中心（以下簡稱智奇鐵路研發中心）實驗室裏，卻像往常一樣，呈現出一片熱火朝天、生機勃勃的熱鬧景象。現場研發人員全身心的投入工作當中，有的趴在車輪上貼片，有的在緊固螺栓，有的在觀測設備的數據變化，有的在電腦前討論試驗方案，有的在進行數據分析、處理……他們以高度的責任感和使命感，用心詮釋智奇公司“學習、奮鬥、創新、卓越”的企業精神，也印證著山西轉型綜改的澎湃動能與活力。
2020年，為順應公司發展大局，智奇鐵路研發中心的研發人員舍小家顧大家，從酷暑到嚴寒，從白天到黑夜，發揮“哪需要去哪的螺絲釘”精神。克服疫情影響、人員不足、事務繁雜的不利局面，常年穿梭于智滬、智粵、智盛、智秦四家子公司。根據公司集團化發展需要，率先開展子公司設備投資審核，助力子公司加快崛起；進行實地考察，不斷對子公司廠房工藝佈局進行論證、優化，以達到合理、規範利用廠房用地的目的；手把手協助子公司搭建PLM系統，並根據各子公司實際情況持續改進和優化；根據實際需要，隨時隨地為子公司産品管理平臺提供技術支援，並對子公司招錄人員提供檢修技術及相關基礎理論培訓等。
隨著各個子公司步入正軌，他們陸續收到來自各地子公司的感謝信。“我們團隊是一個集體，這也是我們分內的本職工作，沒有什麼值得稱讚或者驕傲的。”研發中心主任霍鋒鋒如是説。正是靠著這甘於奉獻、團結一心的精神，研發人員一次次攻堅克難，敢於迎接更高的挑戰。
目前，智奇鐵路研發中心下設産品開發室、實驗室、工藝技術室三個科室，現已實現了從産品加工向工藝技術優化與改進、新産品開發、新技術研究與推廣、産品設計能力提升轉變。這支由40余人組成的研發團隊被稱為公司的“智囊團”“神經中樞”，是公司持續提升的“引擎”。多年來，研發中心甘做實驗室與公司的橋梁，堅持開放科研、協同創新的理念，致力於打造高鐵輪對技術研發平臺與技術創新平臺。通過研發中心全體人員的共同努力，已經完成了高速動車組輪對型式試驗運作試驗系統，形成了全尺寸高速動車組車輪、車軸疲勞性能型式試驗檢測能力和測試系統的設計及建設能力，對實現高速動車組輪對技術的全面國産化，打造具有國際影響力的高速動車組輪對創新合作基地，提升我國在國際軌道交通行業輪對開發專業方向上的影響力和話語權，具有重大意義。
此外，研發人員還加強與外部的溝通交流，主動外出“鋪路子”“結對子”“換腦子”，先後與唐車、長客等主機廠進行多次技術交流，尋找技術突破點，加深技術聯繫，並借機推薦公司各類新産品、新技術、新方案，擴大公司影響力的同時，為公司注入了新鮮血液。（王盼盼）