1月26日，2024年春運正式啟幕，為期40天。記者從交通等相關部門獲悉，春運期間全市公、鐵、水、空等營業性對外交通客運量將突破1000萬人次，達到1025萬人次，與2019年基本持平，較2023年預計增長33.9%，全社會跨區域人員流動量將創歷史新高。

　　鐵路首選自駕或創新高

　　今年春運，群眾的出行需求將充分釋放。其中鐵路仍會是對外交通首選，整個春運期間預計到發旅717.9萬人次，同比增加44.5%，佔營業性客運總量的七成。

　　據寧波交通局相關負責人分析，隨著公眾出行習慣的變化，疊加春節假期免收小客車通行費時長增加等因素，今年春節期間，全市自駕出行的客流預計有7100萬人次，自駕出行的規模將再創新高。

　　春運期間，全市高速公路總流量預計在2700萬輛次左右，同比增長4.61%。其中除夕至正月初八，春節高速公路小客車免費通行，預測期間高速總流量約569萬輛次，同比增長4.79%。

　　另外，鐵路、公路、水運、民航等營業性客運量加起來將超過8100萬人次。而且，寧波的鐵路、民航、公路等基礎設施條件去年來再次得到提升。

　　目前，甬金鐵路已開通運營，寧波機場開啟了“雙航廈”時代，象山灣疏港高速一期、十一塘高速、杭甬高速復線寧波段一期相繼建成通車，進一步縮短了寧波與滬蘇等地距離。

　　飛行高峰在正月初七

　　據寧波機場方面預測，今年整個春運期間，保障航班約1.3萬架次，同比2023年春運增長31%；運送進出港旅客約160萬人次，同比2023年春運增長36%，日均旅客約4萬人次。

　　據目前預計，寧波機場的春節客流高峰將出現在2月16 號（正月初七），單日旅客吞吐量會在4.7萬人次左右。

　　寧波機場市場部門還預測，國內旅客的目的地預計集中在重慶、貴陽、昆明、廣州、北京、成都、深圳、長沙、西安等返鄉和旅遊熱門地區。

　　相較于去年春運，今年寧波機場還增加了飛往營口、湘西、安康等航線，重點加密了廣州、深圳、成都天府、長沙、海口、麗江等冬季熱門城市航班密度，新增牡丹江、長白山、珠海等春運加班航班，充分滿足春運期間旅客攀升的出行需求。

　　國際（地區）航線方面，今年春節期間寧波機場計劃執飛香港、澳門、台北、布達佩斯、新加坡、濟州、東京、大阪、曼谷、芽莊等國際（地區）客運航班。

　　高速上新“防堵神器”

　　自駕方面，寧波交警部門等單位“護航”春運公路出行，推出了多項服務舉措來提升自駕出行服務。包括加強收費站的現場管理，提升收費站通行效率，減少高峰時期車輛排隊導致擁堵等。

　　1月26日9時許，記者在寧波汽車南站看到，返鄉客流陸續出現，現場秩序井然，海曙交警部署了警力在場內對過往人群進行交通安全宣傳資料發放。隨後，記者在寧波東高速口看到，鄞州交警大隊東部新城中隊民警正在對一輛客運大巴進行檢查。

　　據悉，春運期間全市各地交警部門將加強聯勤聯動，做好中心城區、火車站廣場及周邊、市區長途汽車站周邊、春運售票點等人流、車流集中區域的交通組織，確保道路暢通；加強與交通、應急、教育等行業主管部門協調對接，協同做好春運客運車輛、校車、危險品車輛和重點駕駛人的源頭管理，全面排查“黑企業”“駭客車”，嚴格禁止“問題車”“問題人”參加春運；加強路面管控，嚴查“三超一疲勞”、酒駕等重點道路交通違法行為；加強農村地區特別是熱門鄉村遊景點道路交通安全管理，全力打造祥和春運、平安春運、暢通春運、溫馨春運。

　　除了嚴格執法外，一些智慧化設備也在今年春運期間全新投用。1月26日，寧波首個集綜合指揮、智慧服務於一體的“雲收費”智慧設施，在寧波北高速公路收費站的“智雲亭”服務站亮相。

　　“高速寧波北收費站連接杭州灣跨海大橋南接線，日均車流量接近3萬輛次，高峰會超過5萬輛次，是寧波最繁忙的高速收費站之一。”寧波交投相關負責人介紹，“智雲亭+雲收費”全新服務模式的啟用，可有效提升高速收費站的通行效率，尤其是遇高峰時段。

　　工作人員可以在雲端通過實時數據和圖像傳輸，與車道內的車輛司乘人員進行交互。ETC出現車牌識別不清楚情況，收費員就能通過圖像遠端完成車牌錄入，解決問題放行車輛。“一個雲端收費員不僅可以管理多條車道，還能實現遠端管理。”上述負責人補充道。

來源： 潮新聞    | 撰稿：王丹靜 王凱藝 通訊員 余明霞 徐瑩瑩 柴育峰 孫家怡    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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