6月27日晚,“阿拉伯吉斯瑞”班輪緩緩靠泊大浦碼頭2號泊位,舟山海關第一時間為其辦理進出港和集裝箱驗放手續。這艘船將在大浦口碼頭完成7968個標箱的裝卸作業後,裝載機械配件、小家電等商品駛往地中海沿線國家港口。
舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司營運操作部經理助理王丹麗表示,這是地中海新航線的首航船,該航線預計每月新增進出口箱量2.4萬標箱左右。“便利化的海關措施、良好的口岸營商環境,給了我們拓展新航線業務的底氣。”王丹麗説。
伴隨著新航線的開通,口岸出口箱量增大,為此,舟山海關提前做好對接,密切關注航線船舶動態,引導企業採取預約通關、提前申報等通關模式,並提供船勤7*24小時、週末預約查驗等服務,統籌做好卡口驗核、查驗監管、物流監控、通關放行等工作,實現查驗貨物“入境查驗、快速通關”無縫銜接,無布控查驗要求的貨物抵港後即放行,保障新航線順暢運作。
今年以來,舟山海關以企業發展內生動力為訴求,高標準支援寧波舟山港一流強港建設,持續提升口岸開放能級。截至目前,寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭運作的國際集裝箱航線增加到27條,往來西非、東非、地中海等29個“一帶一路”沿線國家和地區的46個主要港口。
“在海關指導推動下,近期我們碼頭監管場所順利完成變更,堆場集裝箱堆存能力突破4萬標箱,這不僅有效提升港區堆存能力,釋放碼頭生産作業能力,還有利於優化作業流程,促進降本增效、效率提升,助力推動港區集裝箱吞吐量持續增長。”王丹麗説。她表示,碼頭目前正在緊鑼密鼓推進3號泊位的口岸開放工作。
來源: 浙江日報 | 撰稿:拜喆喆 通訊員 吳桐 | 責編:汪傑菲 審核:張淵
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