近日，多位麗水市民向記者反映，自己所在小區經常有人“飛線充電”，情況堪憂。據了解，飛線充電是指通過拖線板等方式為電動自行車充電，存在較大的安全隱患。飛線充電為何屢禁不止？記者實地走訪了市民反映的幾個小區，一探究竟。

　　12月26日中午，在位於城北的天寧二村，記者看到有一輛電動自行車正在房屋門口充電，電線插板從一樓的室內延伸出來，穿過窗戶懸挂著，附近沒有人在場。

　　順路往前走，到了同樣位於城北的天寧三村。在一處民房前，又看到一根電線從一樓大門的墻上穿出，插了兩個插頭的插線板懸在空中，其中一條是沒有連接電動車的充電線，放置在鐵架上面。

　　附近居民反映，電動自行車飛線充電的情況在晚上較多。當天晚上，記者來到位於城中的天寧一村，看到一根連著插線板的電線從樓上拉下來，正在給一輛電動自行車充電，充電線和插板線兩根線被“撐”得很直，而旁邊的墻上就有一排電動自行車充電樁。在麗東四村、後甫一區、正達陽光城和長運花苑等小區，記者同樣發現存在飛線充電情況，而且這些小區均是有安裝電動自行車充電樁。

　　為什麼不用充電樁？天寧一村的一些居民告訴記者，“有的電動車電瓶容量大，用充電樁，到時間了還充不滿，用自家的電方便些。”“充電樁的計價太貴了。”“掃碼充電太麻煩。”

　　此外，記者還發現很多街道的門面房也存在飛線充電現象。在經過宇雷北路與麗陽街交叉路口附近時，記者看到一根電線從商家店內拉出來，越過三節臺階，給電動自行車充電；在紫金路與長虹街交叉口附近，一輛電動車正好停在商家門口，車尾抵著玻璃門，插板挂在墻邊的粘鉤上……

　　記者從蓮都區物業管理中心了解到，天寧一村、天寧二村和天寧三村小區的內部目前沒有專門的物業管理，保潔部分由潔潔環保提供保潔服務，而沿街的門面房則有物業管理。針對飛線充電現象，設有物業管理的小區由物業公司人員協助消防部門管理飛線充電行為。正達陽光城的物業管理人員介紹，“小區是禁止飛線充電的，發現時我們會制止這種行為。”同樣，長運花苑的物業管理人員告訴記者，小區內禁止飛線充電，並表示物業沒有執法權，只能勸阻。

　　就飛線充電存在的安全隱患，記者採訪了麗水市消防救援支隊相關負責人。據介紹，飛線經過風吹日曬，絕緣體老化會導致漏電和短路，尤其雨天會有觸電風險。此外，臨時拉的飛線插座沒有“過充保護”，“過充”容易導致電瓶起火或發生爆炸。還有就是一些飛線是“麻花線”，線芯很細，溫度一高，很容易著火。

　　記者還了解到，《浙江省消防條例》第31條規定，禁止違反用電安全要求私拉電線和插座給電動自行車、電動摩托車充電。對此進行管理的時候，消防部門一般先通知勸阻，屢教不改的處50元以上200元以下罰款。

來源： 潮新聞    | 撰稿：見習記者 王嘯    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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