讀研的最後一個“五一”假期，茜茜決定回杭州和小夥伴們聚一聚，這次姐妹們到得最齊，她也給大家都準備了禮物，塞了滿滿一大行李箱。

　　14點13分，從北京開來的G179次列車穩穩地停靠在杭州東站，因為行李比較多，茜茜等其他人下得差不多了才起身。一個鼓鼓的雙肩包，一個大號行李箱，這對一米五齣頭的茜茜來説有些吃力。

　　這還是其次。出了檢票閘機，茜茜發愁了，是先去酒店放下行李，還是帶著行李去湖濱蘋果店門口和小夥伴們會合？

　　“我們是大學室友，難得聚到一起，這次回杭州行程安排得滿滿噹噹，斷橋、靈隱寺、九溪、良渚……”茜茜也把這次聚會當成自己的畢業旅行，因為滿打滿算真正玩的時間只有兩天，茜茜想先去跟姐妹們會合，當天下午先去西湖周邊打卡，無奈行李倒成了累贅，扔又不能扔，帶著又玩不好。

　　“要是（杭州）東站能行李寄存，還能幫忙托運到酒店就好了！”茜茜説。

　　茜茜這句話道出了很多人的心聲。出遊期間大家可能都有這樣的經歷，下高鐵或飛機後，要先去酒店放行李，然後才能開始玩，來回一趟要折騰好幾個小時。

　　離開時行李安置也一樣是大問題。在河坊街我們碰到了吳同學，他也背著一個鼓鼓的雙肩包，推著一個大大的行李箱。上前問才知道，他準備回瀋陽了，當天22點的飛機。

　　“酒店要求中午退房，現在就去機場有點早，打算再逛逛。我沒找到正規的行李寄存點，景區裏有的小商店可以寄存，不過太貴了，也不知道安不安全，沒辦法，行李箱只能帶上。”吳同學説。

　　杭州正探索“行李服務一件事”改革

　　讓“遊客”與“行李”分頭行動

　　出門旅遊，行李幾乎是標配。到旅遊目的地後，如何能讓“遊客”與“行李”分頭行動：遊客一身輕鬆地去遊玩，行李安全順暢地到酒店。近年來，北京、深圳、南京、鄭州、蘇州、青島、廈門、南昌等城市，紛紛探索行李寄存、托運服務。

　　比如北京，今年2月起，在地鐵1號線軍事博物館站、10號線豐臺站、7號線歡樂谷站、亦莊線宋家莊站、房山線蘇莊站等5座樞紐車站、景區周邊投放了9組共用寄存設備，乘客抵達車站後無需出站即可寄存。

　　廈門地鐵部門與順豐速遞聯合開展“地鐵+快遞”配送模式試點，首批在地鐵1號線將軍祠站、殿前站、廈門北站做試運作。利用地鐵低峰運力，幫助外地遊客、旅客將行李托運至車站、機場等交通樞紐。

　　而天堂之城杭州，也正在進行“行李服務一件事”改革。

　　2023年全年杭州旅遊接待遊客超過1億人次，接待過夜遊客7481.2萬人次。每位遊客的背後，至少都有一件行李。

　　近期一項關於行李服務改革的問需調查結果顯示，近七成遊客需要攜帶行李輾轉于交通站點、酒店和景點之間，行李是影響旅遊體驗的重要因素。

　　此外，“寄存點少，覆蓋面不足”“需往返取行李，太浪費時間”“寄存服務單一，無送達服務”等，也是遊客反映比較多的問題。

　　改革改什麼，要看老百姓要什麼。當下，杭州每年1億人次的遊客，要的就是高效便捷、安全可靠、暖心省心的行李“寄存—托運—安檢”服務。

　　好消息是，近期，杭州陸續在靈隱公交站、河坊街、杭州東站、湖濱商圈等地推出寄存服務。未來，杭州將打造“寄存+動態多場景托運”服務，在全市形成行李服務網路，讓行李跟著人走。

　　徵用獎3000元，入圍獎300元 歡迎為“輕鬆遊”行李服務 設計LOGO

　　即日起至7月15日，杭州面向全社會廣泛徵集“輕鬆遊”（英文easy go）行李服務LOGO設計方案。

　　徵集要求：

　　作品應構思精巧、簡潔大方、色彩協調、有獨特的創意，美感、動感和時代感兼備，易懂易記易識別，視覺衝擊力強；並充分結合杭州市文化元素，體現輕鬆遊的理念。同時，作品須為原創且尚未註冊。

　　報名方式：

　　報名錶及作品，請在規定時間將作品打包發送至郵箱 1913241857@qq.com，郵件標題註明“LOGO徵集+作者姓名/單位”。聯繫人：吳晶晶，聯繫電話：0571-89501134。

　　活動獎勵：

　　本活動將評出征用獎1名，獎金3000元，入圍獎3名，獎金300元。 

來源： 杭州日報    | 撰稿：邵婷    | 責編：汪傑菲    審核：張淵

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