10月8日，中國工程院院士艦船領域專家潘鏡芙在上海華東醫院逝世。潘鏡芙被譽為“中國導彈驅逐艦之父”，他成功主持設計了我國兩代四型導彈驅逐艦。

　　少時立志要為國家造軍艦

　　後來紮根船舶一線

　　1930年，潘鏡芙出生在浙江湖州一個商人家庭。淞滬會戰爆發後，7歲的潘鏡芙隨家人乘小船逃往上海。

　　潘鏡芙在跟隨父親輾轉逃難的途中，看著黃浦江畔上一艘艘軍艦和巨輪，卻沒有一艘是中國的，內心很悲傷，“長大了，我一定要造大船、造大軍艦”。

　　1952年，潘鏡芙以優異成績從浙江大學電機係畢業後，進入華東電工局，在上海電機廠從事汽輪發電機的設計工作。

　　1955年3月，潘鏡芙被調往第一機械工業部船舶工業管理局産品設計分處工作，開始了他為之奮鬥一生的船舶設計事業。

　　在沒有可以借鑒的設計經驗，缺乏電腦設備、技術資料乃至技術標準的情況下，潘鏡芙瞄準國際最先進水準，勇攀高峰、攻堅克難，帶領團隊做了許多開創性工作。

　　1962年，我國自行研製第一艘護衛艦，潘鏡芙頂住壓力，將當時通行的直流電制改為更可靠、更經濟的交流電制。從此，我國其他各型號艦艇的建造均採用交流電制，延續至今。

　　主持設計兩代四型導彈驅逐艦

　　一掃中國海軍裝備落後舊貌

　　受命主持我國第一代051型導彈驅逐艦總體設計工作那一年，潘鏡芙不過35歲。

　　潘鏡芙首次在051型驅逐艦上安裝艦上導彈，將導彈、艦炮和反潛武器等單個裝備組成武器系統，大大提高了命中率。

　　1971年，第一艘051型國産導彈驅逐艦完成試航交船。首艦導彈系統在靶場試驗時，四發四中，拉開了海軍艦船系統工程設計的序幕。

　　上世紀80年代中期，潘鏡芙再次擔任我國第二代052型導彈驅逐艦的總設計師。他採用系統工程思想，做到艦船綜合性能兼優，實現了作戰指揮自動化，縮小了與世界先進水準的差距。

　　1994年5月8日，112艦正式交付海軍使用，被命名為“哈爾濱”號。此後，在112艦的研製基礎上，潘鏡芙帶領團隊立足國産化，採用國內新技術和新設備，研製出了113艦，交付海軍使用後，被命名為“青島”號。

　　自此，我國自主設計的導彈驅逐艦實現了從無到有的突破，一掃中國海軍裝備落後的舊貌。

　　為國鑄艦數十年，潘鏡芙成功主持設計了我國兩代四種型號導彈驅逐艦，在驅逐艦的總體設計、全武器綜合作戰系統和電磁相容等高新技術領域完成大量開拓性工作，縮小了與世界先進水準的差距，對提高我國海上防禦作戰能力起到了重要作用，被譽為“中國導彈驅逐艦之父”。

　　2002年，“青島”號導彈驅逐艦歷時4個多月，實現人民海軍歷史上首次環球航行。潘鏡芙當時説，我們的艦，不光是只能在家門口轉一轉的艦了，可以到遠方去了。

　　2012年，我國第一艘航空母艦遼寧艦交付海軍；2019年，我國第一艘國産航母山東艦正式入列；2022年，航母福建艦下水，人民海軍進入“三航母時代”。

　　眼見著這一個個“移動的軍港”被自己鍾愛一生的驅逐艦守護著，潘鏡芙開懷不已。“我最大的希望，就是我們的海軍和艦艇，我們的航母編隊，能夠達到世界水準。”

　　矢志報國，砥礪一生。緬懷，致敬！

來源： 央視軍事    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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