無論走得多遠,鄉情永遠是牽動風箏的那根細線。省委、省政府吹響“浙商回歸”的號角以來,浙商群體紛紛“創業還鄉”。在浙江的版圖上,出現了浙商歸雁陣陣,一個個動輒上億的項目加速落戶,紮根家鄉。
行走在浙江,處處能感受到報效桑梓的濃厚氛圍。透過一個大項目的回歸之路,我們看到的是項目回歸背後各種高端要素的回歸;透過一家異地商會連接會員和家鄉的努力,我們看到的是浙江人和浙商人脈回歸背後,浙商群體對浙江經濟的認可和浙江經濟發展的機遇;透過一個地市的實踐,我們看到一個個回歸項目推動了有效投資,更重要的是助推傳統動能改造提升,加速新動能生成壯大。
吉利生産車間。台州經合辦提供
台州“歸雁”打造新興産業
台州灣畔,這片投資與創業的熱土,機聲隆隆,車來車往。作者日前來到台州灣迴圈經濟産業集聚區東部新區南部,中交上海航道局有限公司台州工程項目經理部黨總支書記顧國雄指著眼前一片空地介紹:“規劃中的無人機跑道共10萬平方米,其中主跑道為800米,兩側包括防吹坪、施工便道等設施,它的軟基處理等工作在今年國慶前夕基本完成。在不遠的將來,台州産的無人機將從這裡起飛!”
離無人機跑道不遠,一個無人機國際航空特色小鎮正呼之欲出。“小鎮包括航太科技彩虹無人機項目、北航合作項目等多個航空産業項目,預計將帶來1000億元的新增産能。”台州灣集聚區規劃處工作人員介紹,眼下小鎮正在抓緊建設,以中國航太科技集團公司第十一研究院彩虹無人機為例,從簽約到開工僅花費57天,整個無人機項目正朝著今年年底無人機(配件)投産的小目標穩步邁進。
無人機的招引與落地,是台州“無中生有”重構製造業版圖的縮影。去年以來,台州聚焦民營經濟創新發展、綜合交通等基礎設施建設、補齊關鍵領域短板三大歷史任務,向在外浙商發出回鄉投資的最強音。今年2月,台州召開首屆世界台州商人大會,現場簽訂重大浙商回歸項目35個,總投資363.9億元,涵蓋高端裝備製造、現代農業、總部經濟等領域。此外,路橋、玉環、天臺等縣市區相繼召開各地商人大會,引進的項目激活了一池春水,帶動提升了整個台州的産業格局。
新興産業要崛起,傳統産業也要注入新動能。項目總投資32.6億元的吉利汽車(30萬輛)擴建項目破土動工,規劃年産9萬輛的吉奧控股新能源汽車及關鍵零部件(台州)生産基地開工建設,還有吉利發動機、巨科鋁合金輪轂等項目,這些龍頭項目的回歸,著力引導台州的産業集聚,進一步拉長、加寬、做厚台州汽車産業鏈。
大項目紛至遝來的同時,大資金猶如汩汩活水流入台州。台州市經濟合作辦負責人介紹,台州出臺政策,不斷加大資本回歸力度,引導在外浙商以股權、債權、基金等形式回鄉投資,重點推廣以PPP模式參與台州境內基礎設施建設、民生事業等。“去年,台州全市吸引浙商資本回歸到資92.99億元,完成目標任務的232.48%,完成率居全省第一,例如台州首次將PPP模式引入鐵路建設,全國首條民營資本控股高鐵——杭紹臺鐵路已開工,總投資約448.9億元,浙商企業復星集團等熱情參與投資。”
仔細審視台州招商引資的“成績單”,近年來入庫回歸的大多與市五大千億産業相關,屬於産業關聯度大、技術含量高、帶動力強、産出效益好的“大好高”項目。
一個個回歸項目的背後,凝結著在外浙商的鄉情,也是台州各級黨委政府用情、用心招商的成果。台州將浙商回歸作為“一號工程”來抓,市委書記、市長自當“項目書記”“項目市長”,時常“頭腦風暴”,研究和謀劃重大項目,主動帶隊跑項目。眼下,台州市正在緊鑼密鼓地制定《關於進一步加強招商選資工作的若干意見》,準備成立由全市35個部門組成的若干招商小組,重點實施851行動計劃,即篩選做好80個盯引項目抓落地,50個落地項目抓開工,100個在建項目抓進度。台州還準備借助網際網路+手段,設計開發項目謀劃、盯引、簽約、建設到投産的招商項目管理系統,便於分類統計、實時監測動態。
衢江“店小二”招來大項目
行走在生産車間裏,聽著機器轟鳴,浙江中財管道衍生産品有限公司總裁俞仲達心懷感慨。他告訴作者,雖然工廠已投産一年多,可他有時仍會感到難以置信:2015年2月簽約,7月開工,12月底投産,這個總投資12億元、年産15萬噸管道製品的項目就這樣迅速地在自己手中落地開花。2016年全年實現銷售産值3.9億元。
要説衢江和中財的故事,得從兩年前説起。當時,中財集團在浙江、福建、江西等地的業務開始迅速增長,原先的工廠生産能力捉襟見肘。於是,中財考慮在華東地區增設一個新廠。那時,衢江經濟開發區管委會恰在招引浙商回歸,機緣巧合下知曉了這個消息。
2014年盛夏的一天,中財的考察組突然來到衢江周邊考察,意向並購一家管道企業。衢江經濟開發區管委會主任陳根錫立即帶著相關人員趕往那裏,希望邀請考察組到衢江了解一番。 他們趕到時,考察組正與廠方在洽談。當時正是正午,艷陽高照,他們一等就是3個多小時。終於,考察組結束了對該廠的考察,準備離開,陳根錫趕忙上前自我介紹,並説明來意。
“當時,衢江並不在考察之列,我甚至之前都沒聽説過這個地方。”考察組組長、中財集團董事會首席資政金維愛回憶道。然而,當得知對方已在烈日下等了數個小時,金維愛既驚訝又感動,終於答應到衢江走一遭。
讓金維愛沒想到的是,他這一趟便開啟了中財和衢江的“戀情”。來到衢江經濟開發區,他意外地發現,這裡的區位優勢顯著:不僅地處浙江、福建、安徽、江西等四省交界處,而且當地的交通條件良好,省道毗鄰園區;此外,當地還有他們的上游企業,能夠保障供應他們生産所需的重要原材料碳酸鈣。一番考察,考察組成員大為心動,決定將衢江列入設廠的候選地點之一。
之後,衢江區委、區政府主要領導又與中財高層多次接洽。經過八輪對接,中財終於被衢江的投資優勢和當地政府的誠意打動,決定把管道衍生産品項目落戶衢江,完成其在華東地區的重要佈局。
“中財回歸浙江,除了利益考量,也不乏對故里的那份特殊感情。”俞仲達説,中財集團的化學建材業發源於紹興新昌,2000年之後才逐漸走向全國,先後在各地佈局了17個生産基地。“近幾年,浙江大力招引浙商回歸,作為從浙江走出去的企業,中財自然首選將佈局華東的這一子,落在浙江。”
如今,衢江工廠還承擔了集團管道新材料研發和衍生産品創新的重任。“我們的廠區裏已經集結了數十人的科研團隊進行研發。”他説,目前,他們正在著手探索將石墨烯材料應用於塑膠管道生産,以此解決傳統塑膠管道低溫環境下的脆性問題。“一旦廠區建設完成,他們還將進一步擴大科研力量,同時與浙大、浙工大合作開發。”
由復星集團牽頭浙商投資的中國木雕博物館。
商會架橋梁 掀起回歸潮
一湖碧水,四週青山。漫漫山道通古村,層層梯田映余暉。距離麗水青田縣城40多公里外的北山鎮,一個立足千峽湖自然山水特色,以青田僑鄉文化和景寧畬鄉風情為內涵的旅遊項目——千峽湖生態旅遊度假區在今年“五一”正式對外迎客。這是一個由浙商的童年夢引出的100億大項目,牽線該項目的正是美特斯邦威集團的周成建和鹿鳴谷旅遊發展集團的張幼才。
千峽湖項目是上海市浙江商會回歸桑梓的一個縮影。自2012年浙江省委、省政府啟動實施“浙商回歸”工作以來,上海市浙江商會成為了百萬回歸大軍中的領頭羊和先鋒隊。截至2016年底,上海浙商共實施回歸項目近2200余項,回歸資金接近5000億元,響應“五水共治”投入資金近30億元。
露從今夜白,月是故鄉明。對於在外打拼的上海浙商來説,家鄉始終是永遠的牽掛和抹不去的回憶,他們把一個個項目投回浙江,既實現了自身産業轉型、戰略佈局的目的,又起到了反哺家鄉、合力強浙的效果。
翻開這份成績單,從投資産業分佈來看,從早期的相對單一商業綜合體、城市化建設到現在浙江主推的資訊、環保、健康、旅遊、時尚、金融、高端裝備製造、文化等八大萬億産業;從資金規模來看,從早期的資金分散、多點開花到現在的大項目、大投入,從2013年到2016年回歸10億以上項目分別為13個、21個、35個和41個;從項目落地來看,從早期的聚焦杭州、寧波、溫州等經濟發達區域到現在的聚焦經濟相對欠發達區域,目前回歸項目已基本覆蓋浙江所有的市、區、縣。
異地商會,一端凝聚著浙商,形成抱團發展的合力;一端牽線著家鄉,成為寄託鄉情的橋梁。這些年來,上海市浙江商會多次組織會員赴杭州、寧波、溫州、嘉興、金華、舟山、麗水等各地考察,每年不下30次,並與相關地方政府簽署友好合作協議,實現會員企業與回鄉投資項目落地所在政府的面對面對接。同時,商會還積極協助浙江各級政府來滬舉辦招商推介會,組織會員企業參會,協助並組織會員參與各類在滬招商推介活動,每年近50場次。
正是對浙江經濟發展的認可,上海市浙江商會將“反哺浙江,引導和組織浙商回鄉投資”列為每年的核心工作,成立了回鄉投資委員會,創造了浙商回歸中的多項“首個”,不僅加深了綠葉對根的情意,更是為商會回歸起到了模範帶頭作用。
2014年5月,復星集團與富春控股抱團回歸,打造了首個浙商回歸投資城市綜合體項目——富陽復城國際。至此,總投資25億元、建設歷時4年的富陽復城國際城市綜合體全部順利落成。
2015年9月,籌備了一年多的浙商成長基金成立。這是復星集團牽頭髮起設立的一隻産業母基金,是省內首個浙江商會牽頭、會員聯合參與的資源整合和融資開發平臺,目前已募資43.8375億元。
2016年9月,由復星集團牽頭民營企業與浙江省交通投資集團等簽訂了“杭紹臺鐵路PPP項目合作意向書”,是國內首個民營控股高鐵PPP項目,總投資規模預計達448.9億元。
翻篇歸零再出發。在2016世界浙商上海論壇暨上海市浙江商會成立30週年大會上,上海市浙江商會承諾:在未來的5年內,落實項目回歸投資到位資金2000億元。
來源: 浙江線上 | 作者:金梁 丁珊 翁傑 通訊員 柳婧 | 責編:胡金 審核:張淵
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