隨著最後一方混凝土澆築完成，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路一期仙居段首座連續梁提前實現合龍，標誌著杭溫鐵路重難點工程建設取得階段性成果，為加快實現全線貫通打下堅實基礎。

　　本次合龍的仙居特大橋連續梁位於仙居縣官路鎮，梁體全長145.5m，上跨S322省道，是杭溫鐵路一期重難點工程的核心工點。同時，仙居特大橋工程作為創建示範點，其品質專項治理及施工安全標化創建均取得階段性成果，為杭溫鐵路全線創建魯班獎做出貢獻。

　　在建設過程中，仙居特大橋通過橋下空間棄土堆放環保利用，積極打造“綠色杭溫”。據悉，杭溫鐵路線路途經7個國家風景名勝區、5個國家5A級景區及6個國家森林公園，風景秀美、依山傍水。通過創建全國水土保持示範工程，杭溫鐵路積極維護沿線的綠水青山。

　　當下，疫情仍有多點散發，杭溫公司與杭溫指揮部全力抓好防控工作，3標項目部認真落實具體防控任務，確保疫情防控不鬆懈，生産建設不停步。

　　據悉，作為國內首條國務院混合所有制改革試點高鐵項目，杭溫鐵路將在投融資、審批、回報、管理四方面做好創新示範，形成可複製、可推廣的經驗。建成後，杭州東至溫州北的行程時間將壓縮至1小時左右，進一步完善浙江省“1小時交通圈”和長三角高速鐵路圈。 

來源：杭州網    | 撰稿：浙江新聞客戶端    | 責編：羅卿    審核：張淵

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