5月16日深夜，分裝于717個郵袋、約7.5噸的國際郵件經杭州海關監管驗放，從杭州、溫州和義烏三個國際郵件互換局出發，轉關運輸到了寧波國際機場，搭乘寧波—大阪貨機飛往日本。

　　這是浙江開通的國際郵路新通道，從杭州、溫州、義烏三個郵件交換站，通過寧波—大阪航線出口。該臨時郵路開通後，將以每週3班次常態化運作，輸運國際郵件達12噸。“新通道的開通，既緩解了郵件積壓，助力中小企業出口，又提升了我們郵政企業的出境運輸競爭力。”義烏國際郵件互換局負責人陳廣梁説。

　　受疫情影響，國際航空航班大量停航、減班，運能下降對國際郵件發運産生較大影響。“浙江郵政的郵運出口量居全國第二，感受到的壓力更為明顯。”杭州海關有關負責人介紹，今年3月以來，國際運能緊張形勢加劇，三個交換站滾存的日本方向出境郵件曾一度達到48噸。增加更多郵件發運口岸，迫在眉睫。杭州海關和寧波海關在疫情期間聯繫配合出境郵件轉關監管，根據省內郵件出口需求、郵政公司申請，研究開通了這一臨時郵路。

　　促進外貿保穩提質，進一步緩解企業壓力。近日，海關總署出臺了促進外貿保穩提質十條措施，杭州海關配套細化措施，了解企業在郵運等環節的堵點、難點，指派專人跟進業務，努力實現多種運輸方式的無縫對接，保障進出口郵路暢通。據統計，自2020年疫情發生以來，杭州海關已先後支援郵政開通杭州—新西伯利亞、義烏—大阪、溫州—東京三條郵政包機專線，合計運作1089航班，輸運出口郵件16700噸。充分利用省內國際空運運力的同時，海關還助推國際郵件利用公鐵聯運、“義新歐”班列、外省空港口岸貨運包機等渠道，輸運國際郵件達6380噸。

來源：中國網    | 撰稿：通訊員 邱健 姚玉平    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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