10月10日，58同城發佈《2018年二手車消費者調研報告》（以下簡稱“報告”）。該報告顯示，二手車消費者男性居多，其中專業技術人員佔比最高，二、三、四線城市消費需求高於一線城市。

報告還反映出，傳統的二手車售賣主要通過市場和朋友熟人渠道，而現線上下購車模式不再受到用戶偏好，有近6成用戶傾向於通過線上渠道購買二手車，同時，潛在用戶購買二手車多為短期計劃，近8成用戶考慮在半年內購買二手車，對於二三線城市用戶而言，購車時間表安排得更為緊湊。

估車價軟體成“剛需”

在二手車交易中，價格是一個非常敏感的因素，因此估車價成為交易達成的前置“剛需”。報告顯示，近4成用戶會找熟人幫忙估價，25歲以下年輕人愛用估車價軟體。與其他方式相比，估車價軟體不會産生額外費用，而且新穎有趣，因此受到年輕人的歡迎。

此外，用戶購買二手車實際花費普遍比預算貴，其中，比預算貴1-2萬的佔27.3%。與北方城市相比，南方城市超預算更為明顯，有62.0%的南方用戶超出預算購買二手車，這説明，南方用戶“隨心所欲”購買二手車的行為更顯著，如果有功能更好，或被推薦略高於預算的二手車，南方消費者都會為之心動買單。

車況難判斷近5成用戶選擇第三方檢測

二手車市場是一個資訊成本很高的市場，每輛二手車的車況都不同，而二手車買賣雙方的資訊不對稱，導致車況更加難以判斷。

報告顯示，55.8%的用戶擔心無法判斷二手車的車況，對車輛是否經過泡水或重大交通事故拿不準，其中，潛在用戶比現有用戶在車況方面的擔憂更大。同時，潛在用戶也十分擔心難以找到可信的賣家，而現有用戶已進入二手車購買過程，對於賣家的擔憂低於潛在用戶。相對於線上用戶，線下用戶更擔心品牌和型號選擇有限制，51.2%的線下用戶選擇了這一選項，這説明線下渠道車源有限，線下用戶在車源豐富性上存在更多擔憂。

報告認為，近5成用戶在購買二手車前都會選擇第三方檢測，這是因為第三方檢測由中立的專業機構進行，與賣家提供的資訊相比，更加真實透明。與現有用戶相比，潛在用戶更傾向於選擇第三方機構檢測，認為機構檢測車輛真實情況會更讓人放心。從城市級別上看，從一線到四線城市，選擇第三方檢測機構的用戶在逐漸減少，這説明在一線城市這樣典型的“陌生人社會”，消費者更依賴專業機構判斷車況，而在三四線城市的“熟人社會”中，朋友和熟人幫忙檢測，以及運用汽車檢測軟體更受用戶青睞。

年輕用戶更“衝動”超前消費受青睞

雖然二手車的總價偏低，但分期購買仍然是許多消費者的選擇。報告顯示，超4成用戶選擇貸款購車，其中選擇二手交易平臺分期購買的用戶達到17.4%，超前消費和分期付款越來越受用戶青睞。從地域和年齡上看，一二線城市用戶及年輕用戶的分期購車意識更強，這是因為受消費升級影響，一二線城市用戶和年輕人更容易産生超前消費行為，同時，這些用戶支出較多、年齡較低，經濟上不夠寬裕，因此更傾向於分期購買二手車。

此外，消費者對二手車的色彩也有較為顯著的偏好，63.2%的用戶偏愛經典的黑白色，而女性更愛紅色、黃色、香檳色、藍色等五彩繽紛的色調。可見，在二手車色彩方面，女性的選擇也更為活潑多元，延續了女性對色彩的一貫熱愛。

日前，58同城推出二手車業務全新TVC品牌廣告，以“二手車就要白菜價”的廣告語，搶佔二三四線城市市場份額，以5萬元為價格錨點、上浮下探3萬元覆蓋更多用戶，強化“代步、練手、拉貨”等實際應用場景，充分滿足用戶對平價、實用的二手車使用需求。

來源： 中國網    | 作者：辛聞    | 責編：張雲松    審核：張淵

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