中國網浪潮資訊 “岱山海事處，‘勇士’輪呼叫，聽到請回答。我船在鼠浪湖礦砂裝船4號碼頭前沿水域錨泊中被一艘過往航行船舶碰撞，致使我船機艙部位出現約1.0米×0.6米破洞發生溢油，大約30余噸380號燃料油泄漏入海，請求油污應急處置。”近日，交通運輸部國家溢油應急設備庫大規模綜合聯動應急演習在鼠浪湖礦石轉机碼頭水域舉行。

　　演習開始後，事故模擬一艘工程船在鼠浪湖礦石轉机碼頭前沿水域拋錨過程中與一艘過往船舶發生碰撞，導致大量380號燃料油泄漏入海。碼頭方和船方迅速啟動溢油應急處置預案，調用自備溢油物資開展自救，同時立即向屬地岱山海事處報告。

　　岱山海事處立即啟動溢油應急預案，及時向舟山市溢油應急中心報告，並指導事故船做好堵漏措施。

　　舟山國家庫溢油應急隊伍完成對大型收油機、中型螺桿式應急卸載泵、重型充氣式圍油欄等大型設備運輸和組裝調試工作，並將溢油回收設備出庫吊運至運輸船。隨後，所有清污船隊在統一指揮下編組趕赴鼠浪湖事故水域。

　　清污船舶抵達鼠浪湖礦石轉机碼頭事發海域。經過20分鐘緊張戰鬥，200米長圍油欄全部投放入海，同時，大型收油機順利投放入海回收溢油，通過卸載泵模組化平臺卸載過駁作業將海面污油全部儲存在臨時儲油裝置中。片刻之後，多功能清污船舶啟用自帶收油機和船用噴灑裝置進行海面溢油回收處理工作。

　　在各船舶的緊密配合下，海面泄漏的大量油污得到有效清除。間不容發，經警戒艇現場核實，並再次組織啟用手持噴灑裝置、拋投吸油氈等方式進一步消除海面少量殘油後，13時40分，演習結束。

　　本次演習耗時近4個多小時，出動各類清污及輔助船艇10艘，專業運輸車輛4輛，調用大中小型應急清污設備10余項，溢油應急處置隊伍達80余人。

　　據了解，2016年寧波舟山港成為全球首個貨物吞吐量突破9億噸大港，其中舟山港域貨物吞吐量完成4.26億噸，同比增長12.3%，隨著舟山江海聯運服務中心建設如火如荼，舟山港域進出港船舶數量日益增多，並呈大型化、超大型化發展趨勢，使舟山水域面臨更加嚴峻的海上溢油風險。此次演習進一步檢驗舟山港域海上溢油應急處置能力，全面提升舟山溢油應急處置隊伍實戰應用水準。

　　同時，本次演習實現了國家設備庫物資調用及溢油應急隊伍建設“兩大突破”。“一是首次嘗試了國家溢油物資由岱山設備庫基地至衢山鼠浪湖礦石轉机碼頭的遠距離海區投放，所有溢油設備物資運輸20余海裏，突破了以往僅在遮蔽水域、設備庫前沿水域演習區域限制；二是首次組織企業自備清污力量與國家設備庫專業應急力量的聯動協作，實現‘企業自救’與‘國家救助’有機整合。”現場總指揮詳細解釋道，演習中也存在人員通訊、進程銜接等方面的不足，今後，岱山海事處將進一步加強對企業的指導，並加強對自身隊伍能力建設，更好的為江海聯運服務中心建設服務。（中國網作者 張雲松 周婷 葉佳磊 報道 通訊員 王斌 王得永）

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