2016年，是岱山縣交通運輸工作跨越提升、亮點頻現、成效顯著的一年。一年來，岱山縣交通經濟呈現良好態勢，全面完成交通基礎設施建設資金8.2億元，完成年度計劃的121.84%；完成港航固定資産投資41.58億元，完成年度計劃的108.68%；完成港口貨物吞吐量7819.89萬噸，同比增長49.41%。立足新區核心和重大項目建設快速推進需求，我縣全力落實重大基礎建設，加快構建對外交通平臺，“大橋夢”以前所未有的方式加速邁進，“大石化時代”的步伐愈加堅實。同時，縣交通部門強化自身職能，從改善運輸方式、提升運輸水準入手，著力構建現代化運輸體系，使廣大群眾享受到安全、快捷、方便的出行，推動民生交通事業發展。

　　

　　未來五年，岱山將開啟大有可為、催人奮進的嶄新征程。

　　

　　“十三五”期間，岱山縣將進一步完善對外交通通道，配合加快推進寧波舟山港主通道建設，主動跟蹤舟山本島至岱山至上海的綜合交通通道研究，建成秀山大橋，並積極開展岱山本島至大小長涂等跨海通道項目前期研究。加快推進江南島至岱山北部快速通道工程，適應“大石化時代”；加快完善衢山道路主骨架網路，助推“自貿區時代”；積極提升秀山、長涂公路網路通達度，對接“大橋時代”。加快推進魚山綠色石化配套物流中心、衢山鼠浪湖貨運中心等物流園區和國家戰略轉机儲運場地。大力推進黃澤山和雙子山油品儲備、衢山鼠浪湖鐵礦石儲運及魚山綠色石化項目建設，加快構建“水水轉机”為特色的大宗商品轉机運輸體系，爭取到2021年末，全縣港口物流吞吐量達1.8億噸。

　　

　　2017年，全縣安排交通基礎設施建設項目10個，建設資金12.4億元。秀山大橋完成年度投資4億元，魚山大橋完成投資7億元，G526快速通道完成投資5000萬元，力爭在第二季度實驗段開工；秀山大橋接線公路完成投資1100萬元，並在年底完工。燕窩山陸島交通碼頭計劃完成項目前期工作，完成投資1500萬元。完成長涂東劍車站、衢山公交總站建設並投用，新增50隻港灣式候車廳，購置5輛節能環保型公交車輛開通岱山至朱家尖班車線路，確保498客/33車大型客滾船10月底投入使用，創造條件適時開通岱山本島至普陀山航線。