2016年10月17日,作者從浙江省交通集團了解到,連接舟山和岱山兩島、總投資168億元的寧波舟山港主通道項目計劃在年底開工,預計2020年建成通車。建成後,岱山縣將結束不通高速公路的歷史,而從杭州、寧波等地前往岱山將比目前節約2小時左右。
寧波舟山港主通道項目主線起于舟山市定海區富翅島,連接甬舟高速,經舟山本島西端、長白島,止于岱山島西端雙合,全長約29.3公里,公路橋面按雙向四車道高速公路標準設計。另外設置全長8.8公里的魚山支線連接岱山縣魚山島。
寧波舟山港主通道項目工可報告已于9月3日批復。預計年底開工,全橋將於2020年12月建成,其中魚山支線將於2018年完工。
10月17日3點,位於富翅島的富翅門大橋施工現場,10多臺打樁機一齊發力,將72米長的主橋墩鋼筋埋入海底。富翅門大橋是寧波舟山港主通道的起點,公路橋面按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速80公里/每小時,現場施工負責人介紹,根據計劃今年年底前完成富翅門大橋海中樁基作業,整座橋將於2018年建成。
而在今後的規劃中,一條連接舟山本島—岱山—洋山—上海的北向大通道也已經列入研究。這條“一路向北”的跨海大通道,將沿著寧波舟山港主通道繼續北上,連接洋山,最終接軌大上海。
來源: 錢江晚報 | 作者:吳崇遠 | 責編:徐攀 審核:張淵
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