當年宣佈杭州獲得亞運會主辦權的時候，狂歡者有之，質疑者也有之。不少杭州人懷疑，一個二線城市，托得住7年後的這場亞運會嗎？

　　

　　這是擔憂，是焦慮，也是不自信。然而站在今天這個時間節點，回首看，這些質疑的聲音不是小看了杭州這座城市，而是低估了杭州建設與發展的進程；向前看，杭州已經是篤篤定定，更是信心滿滿。

　　

　　不久前成功舉辦的世遊賽，杭州先“試水”，也是小試牛刀，精緻的體育場館、精心的賽事組織、精到的科技介入，使得這場國際賽事賽出了杭州不輸任何一線城市的“國際范”。

　　

　　今天再用發展的眼光看，3年之後，早先人們焦慮的交通，再也不是“拖累”的焦點。亞運會前，貫通杭州10個城區的13條地鐵線路將全線開通。這在杭州的基礎建設尤其公共交通建設史上是極其罕見的規模、罕見的速度。人們擔心的杭州體育場館與設施建設，如今也是不在話下。

　　

　　亞運會是契機，這些基本建設，是服務亞運會的，更是服務杭州的未來與全社會的。當年用亞運會“投資回報”概念算賬的人們，一定會在杭州亞運會催生的新一輪建設與發展中，作出更加客觀的評估。

　　

　　萬事正籌備，只待“東風”。從焦慮到坦然、從不安到信心滿滿，如今的杭州人對於這場越來越近的體育盛會，有著滿滿的期待。在亞運會的推動下，杭州這幾年的各項建設、管理等等，正在邁上又一個更新、更高的臺階。看得見，也摸得著。杭州邁入國際化的進程進一步加快，美譽度進一步提升，與旅遊經濟相伴相行的體育經濟勢頭良好，杭州每個市民都是受益者。

　　

　　天下從此更重杭州。杭州不是一線城市，但杭州的國際化程度、國際美譽度，定將不輸一線城市。杭州通過這場體育盛事，把這座城市靈動、柔美、韻味、活力、創新等特質呈現給世人的同時，也將這座城市體育的基因與屬性呈現給世界。讓世界不僅知道杭州是一座有著數字經濟引領的現代科技城市，也是有著體育、運動基因傳承的現代都市；不僅知道杭州有“跳馬王子”樓雲等等上世紀八九十年代的奧運冠軍，有孫楊、葉詩文、傅園慧這樣一群世界上任何一座城市都少有的著名“水軍”，更有世上最美的跑道，有一場籃球賽能夠讓杭州形成萬人空巷的體育激情，有非常活躍的群眾性體育氛圍。這是杭州很少有機會向世界與世人展示的城市特質的另一面。

　　

　　杭州是溫婉的、和淡的、熱情的，然而體育性格的塑形與體育經濟的提升，需要一次極佳的契機。亞運會如期將至，杭州把住了這個千載第一次遇上的好機會。杭州人正在擺開“八仙桌”，期待這場盛會的來臨。

　　

　　一場亞運會，是期待，是提升，是機會，同時對於杭州來説也是一場修煉、完善與考驗的機會。既包括有形的，也包括內心深處的。

　　

　　用精緻、極致的目光審視，杭州各面建設突飛猛進，但至少到目前，仔細打量會感覺離“國際范”還差“一口氣”。地鐵建成通車之後的地面公交做到無縫對接、精準互補了沒有？城市的標誌標識國際化程度到位了沒有？醫療保障、生産安全、道路交通安全等等的各個方面，與一座城市承載並運轉好一場高水準的國際體育盛事匹配了沒有？精益求精、追求完美，這是杭州這座城市的傳統性格與現代氣質。不讓杭州在關鍵時刻掉鏈子、丟面子。這些看似高標準，其實都是杭州人希望堅持守住的底線。

　　

　　辦好亞運會，杭州人內心接納、熱情擁抱的素質準備，同樣很重要。這一點，杭州在2016年G20峰會時，已經交過一次滿分的“卷子”。這是杭州人內心深處潛在的共同素質與品質，是杭州人文精神與現代氣質的特徵，相信一定會延續到亞運會這場大迎賓、大盛事、大接待、大友誼的盛事當中。當然亞運會，整個的賽事畢竟長達15天，此後緊接著還要舉辦亞殘會，政府部門需要做更細的規劃與組織，更多的動員與宣傳，包括將更多的民間力量、民眾的力量發掘出來，既做盛事的主人，又做責無旁貸的參與者。哪怕在殘運會的時候，到比賽現場佔個位置，不讓運動員對著空空的看臺招手，也是一種東道主應有的素質與風度。