“我想去超市，停車搶不到車位，走路又太遠，還沒有直達公交車。”要不了多久，杭州丁橋居民就可以告別這樣的等車煩惱了。

　　5月24日，記者從杭州公交集團了解到一個消息，杭州社區微公交3.0版本即將上線，第一條會在丁橋區域推出，也就是無固定站點、無固定走向、路上見到揮手即停的“丁橋小藍巴”（穿梭巴士）。

　　為什麼第一條會選在丁橋？

　　公交集團經過調研發現丁橋區域目前是杭州居住人口密集地區之一，擁有常住人口約40萬，居民日常出行主要依賴公共交通。

　　隨著近年來丁橋區域的業態逐漸豐富，除住宅外，醫療機構、商業綜合體、商住樓等也不斷入住，地鐵3號線一期首通段的開通更促使丁橋區域內出行需求增多。

　　結合丁橋區域特徵及市民出行特點，杭州公交打算先在丁橋區域創新開通無固定站點、無固定走向的“丁橋小藍巴”。

　　新線路主要串聯生活區、地鐵站、商貿區、學校等生活出行場景，採取掃街運營模式，會是一種全新的公共出行體驗。

　　和常規線路相比，“小藍巴”最大的特點就是沒有規定的行經路線和停靠站點。

　　乘客看到車輛時只要向它招招手，上車後告知司機想去的地點，只要是“小藍巴”服務範圍內的任何地點，在確保安全的前提下，司機將以遠近依次送達。

　　“丁橋小藍巴”的服務範圍會分為“圈內”和“圈外”。

　　公交集團將“臨丁路-繞城高速-華豐中路-筧丁路-丁橋路”設置為小藍巴的服務核心圈，在上述道路合圍範圍內的任何地點即“圈內”，小藍巴日常也將在“圈內”的主要道路、生活區、商貿區等地（如市中醫院、龍湖天街、丁橋地鐵站、陽光逸城、丁橋家苑、上東城等地）進行“掃街”。

　　考慮到丁橋區域的客流特徵，公交集團又在核心圈外設置了丁蘭西子廣場（山姆會員店）、千桃園、虎山公園、浙大附中丁蘭校區等若干個“圈外”服務點。

　　“丁橋小藍巴”的服務時間為6:30-21:00，實行普惠制票價，各類IC卡（包含老年卡、學生卡、優惠卡等所有卡種）均可使用。“圈內”點對點服務每人次1元（成人優惠卡每人次扣款0.5元，學生優惠卡每人次扣款0.25元，以此類推），服務地點一端到達“圈外”的每人次2元（成人優惠卡每人次扣款1元，學生優惠卡每人次扣款0.5元，以此類推）。

　　“小藍巴”還能參與地鐵公交優惠換乘機制。

　　“丁橋小藍巴”正式推出後，杭州公交APP還將新增“穿梭巴士”欄目，乘客可以通過杭州公交APP實時查看小藍巴的移動軌跡和主要招呼站，今後出門前，只需要提前“瞄準”“小藍巴”的定位，即可無縫招手乘車。也可以掃描招呼站臺、普通候車亭站牌上的二維碼，進行實時查詢。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

新聞投稿：184042016@qq.com    新聞熱線：13157110107    

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：辛文    | 責編：俞舒珺    審核：張淵