7月13日在浙江富陽境內航拍的杭黃高鐵跨杭新景高速公路特大橋施工現場。杭黃高鐵跨杭新景高速公路特大橋全長1318.785米，為杭黃高鐵的重要架梁通道。由中鐵四局承建的杭（杭州）黃（黃山）高速鐵路正在緊張施工中，預計2018年全線建成通車。杭黃高速鐵路2014年6月正式啟動建設，總長286.8公里，連接知名旅遊勝地浙江杭州與安徽黃山，並穿過富春江、新安江、千島湖等風景名勝區。杭黃高速鐵路的興建有利於整合旅遊資源，開通後將與已建成的滬杭、杭甬、杭寧等高鐵相連，進一步完善長三角城際鐵路網。

　　7月13日，中鐵四局的施工人員在浙江富陽境內的杭黃高鐵跨杭新景高速公路特大橋施工。

　　7月13日在浙江富陽境內航拍的杭黃高速鐵路陳家畈大橋（中）架梁通道。陳家畈大橋全長1529.19米，預計將於8月1日完成，屆時每片重達900噸的箱梁將從這裡開始向黃山方向架設。

　　7月13日在浙江富陽境內航拍的杭黃高速鐵路陳家畈大橋架梁通道。

　　7月13日，中鐵四局的施工人員在杭黃高速鐵路浙江富陽段陳家畈大橋的架梁通道路基支護擋墻施工現場作業。

來源： 新華社    | 作者：黃宗治    | 責編：楊雲寒    審核：張淵

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