京杭運河二通道八堡船閘主體工程完工

近日，錢塘江水通過預埋管道緩緩涌入下游引航道，京杭運河浙江段三級航道整治工程杭州段（簡稱“運河二通道”）八堡船閘段主體工程完工並正式進入了有水調試的關鍵時刻。

作為運河二通道連接錢塘江的終端，八堡船閘為Ⅲ級雙線船閘，閘室有效長度300米、寬23米、水深4.2米，建設內容涵蓋了水運、公路、水利、市政、房建、機電及綠化景觀等眾多專業，是浙江省杭州地區迄今為止規模最大的水運樞紐之一。整個閘室墻身採用移動模架施工方法兩次澆築，這在國內施工尚屬首例。項目于2017年12月25日正式開工，建成後年單向通過能力可達4200萬噸。

船閘主體工程的完工，標誌著運河二通道八堡船閘段的建設已接近尾聲。未來，運河二通道全線通航後，杭州航區的航道等級將達到三級，千噸級船舶可以從山東直達杭州，通過八堡船閘進入錢塘江。