杭州新增一座公路橋橫跨大運河 計劃2022年建成通車

最近，京杭大運河南側的東湖北路橋工程主塔建設迎來新進展，施工進度已經超過50%。

日前，京杭大運河南側的東湖北路橋工程主塔之上，工人們正緊鑼密鼓地進行鋼筋綁扎。主塔施工預計於今年10月底完成，東湖北路橋預計于2022年底建成通車。

東湖北路橋連接京杭大運河南北兩岸，按一級公路標準建設，設計時速60公里，起點位於運河街道雙橋村，路線往南上跨運河，終點與現狀東湖北路順接，全長1.2公里。主塔建成後高達99.8米，截至目前施工進展已經超過50%，達到了54米。

4月1日，在承臺之上，主塔塔柱拔地而起。經過4個月的不懈努力，如今，站在起點雙橋村放眼望去，這座偉岸的橋塔雄姿初現，待建成後，其獨特優美的造型將成為臨平區又一標誌性的建築。主塔橫向採用拱形構造設計，可增加自身橫向穩定性，可為斜拉索空間索面佈置提供條件，還能增加結構的抗風性能。

主塔施工預計於今年10月底完成。待主塔合龍後，將開始進行主橋116米現澆段和165米跨徑的挂籃施工（含斜拉索）。項目預計在2022年底建成通車，將極大緩解運河兩岸居民出行壓力，保障京杭運河船舶通行安全，促進區域經濟和社會發展。

未來，該橋的建成通車將極大改善交通環境，方便周邊群眾出行。不僅有利於完善區域路網，還可以推進大運河文化帶建設和保護。“目前從運河北岸的雙橋村開車去臨平城區繞行長壽橋需要40分鐘，等到這座橋建起來以後，可以縮短為半小時左右，會方便些。”當地村民説。