中國網/中國發展門戶網訊 9月11日，隨著松滋河特大橋南岸主橋最後一節段鋼主梁架設完成，由湖北交投投資建設、中交二航局承建的當枝松高速項目第五標段主體工程建設完成。

當枝松高速項目全長約75公里，設計時速120公里，採用雙向4車道設計。中交二航局承建的第五標段位於湖北省松滋市老城鎮，路線全長約10.7公里，標段內包含8座橋梁，其中特大橋4座，1處互通及1處停車區，橋梁佔比達到47%。

9月11日，當枝松高速項目第五標段主體工程建設完成。

項目建設團隊採取定位支架及智慧頂升微調系統等新工藝，開發智慧整合建塔裝備，提升了松滋河特大橋南岸主塔鋼錨梁安裝精度；針對膨脹土邊坡易垮塌的難點，研究使用“柔性支護施工技術”，大大提升了邊坡的抗滑、抗坍塌能力；對箱梁預製、運輸、架設等關鍵環節進行優化，提高了主體工程的整體品質。

當枝松高速建成後將串聯當陽、枝江、松滋三地，對於拓展“宜荊荊”都市圈發展空間、完善三峽樞紐多式聯運體系、推動湖北長江經濟帶快速發展具有重要意義。（王羽 黃園園）