【光明時評】

作者：王珩、蔣妍（分別係浙江師範大學非洲研究院黨委書記、智庫執行負責人，非洲研究院科研助理）

近日，習近平主席在第四次“一帶一路”建設工作座談會上強調，在當前嚴峻複雜的國際環境下，推動共建“一帶一路”高品質發展機遇和挑戰並存，但總體上機遇大於挑戰。我們要堅定戰略自信，保持戰略定力，勇於擔當作為，開創共建“一帶一路”更加光明的未來。新時代，“一帶一路”倡議作為深受歡迎的國際公共産品和卓有成效的國際合作平臺，不僅關乎中國的發展，更承載著沿線國家和全球共同繁榮的希望，繼續傳承和弘揚絲路精神，有利於為構建人類命運共同體、共促世界發展注入動力。

共建“一帶一路”倡議走過了第一個蓬勃十年，已經進入高品質發展階段。在黨中央的堅強領導下，推動共建“一帶一路”合作領域不斷拓展、合作範圍不斷擴大、合作層次不斷提升，為增進共建國家友誼、促進共建國家經濟社會發展作出了重要貢獻。然而，隨著世界進入新的動蕩變革期，單邊主義、保護主義明顯上升，局部衝突和動蕩頻發。為推動共建“一帶一路”實現高品質發展，須從多個維度著手，精準發力。

深化合作，共築命運共同體。深化合作，要求我們堅持共商共建共用的原則，加強與沿線國家的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。通過舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇等機制性活動，搭建凝聚合作共識、商討合作倡議和規則的重要平臺。同時，加強與現有國際合作論壇、對話機制的對接，開闢支撐共建“一帶一路”的新合作平臺。以中巴經濟走廊為例，這一跨國合作項目已經成為中巴友誼的生動詮釋，為兩國構建新時代更加緊密的中巴命運共同體提供了重要支撐。未來，我們應推動“一帶一路”倡議深入發展，加快共築人類命運共同體的步伐。

創新發展，打造共建新標桿。一些示範性項目，如中老鐵路、雅萬高鐵等，不僅能彰顯中國基礎設施建設的技術優勢和施工能力，還能體現共建“一帶一路”的指導性原則，即共商共建共用、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續。要堅持穩中求進工作總基調，完整準確全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局。不斷統籌深化基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”和共建國家人民“心聯通”。在互聯互通、合作共贏的基礎上，逐步樹立起“中國建設”的國際品牌效應，吸引更多國家和地區參與到相關合作項目中來。

普惠共用，鋪就幸福康莊道。推動共建“一帶一路”高品質發展，最終目的是普惠共用，增進民生福祉。要堅持以人為本的發展理念，將“一帶一路”倡議與沿線國家民眾的切身利益緊密結合起來。通過實施一批民生工程項目，讓沿線國家民眾切實感受到其中的福祉與紅利。以中非合作論壇為例，這一機制不僅促進了中非之間的經貿合作，更推動了相關領域合作項目的實施。在未來的合作中，要持續加強人文交流與合作，確保合作項目精準對接沿線國家民眾的實際需求，讓“一帶一路”倡議成果更多更公平地惠及廣大民眾，鋪就一條通往幸福生活的康莊大道。

步入新征程，共建“一帶一路”已經從促進地區經濟合作的倡議發展為推動世界發展的重要引擎。未來，推進高品質共建“一帶一路”行穩致遠，各方要攜手同心、行而不輟，為下一個金色十年匯聚發展合力，共同開創更高水準、更具韌性、更可持續的發展新空間，建設一個持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界，共繪人類命運共同體的美好畫卷。

《光明日報》（2024年12月05日 03版）